シャルル・ルクレールは、2024年のフォーミュラ1タイトル争いに向けたフェラーリの重要な進展について詳述し、スコデリアの復活に寄与した個人の成長とチームの改善を強調しました。オースティンとメキシコシティでの連続勝利により、フェラーリはコンストラクターズランキングで2位に躍進し、現在マクラーレンにわずか29ポイント差と迫っています。
ルクレールは、自身の運転における重要な改善、特にタイヤ管理のスキルを挙げました。このスキルはかつては弱点でしたが、今では彼の強みの一つとなっています。彼のタイヤ戦略の習得は、今シーズン初めのモンツァでのワンストップ勝利で特に明らかでした。
情熱的なチーム文化で知られるフェラーリは、近年、レース戦略の一貫性に苦しんでおり、しばしばトラック上のエラーのためにオンラインミームの対象となっていました。しかし、2024年は変化の年となり、ルクレールはこの変化の多くを戦略ディレクターのラビン・ジャインの安定したリーダーシップに帰しています。「彼は非常に素晴らしい仕事をしている」とルクレールは述べ、「戦略的実行において大きな前進を助けてくれています」と続けました。
フェラーリにとって大きな転機となったのは、チーム代表のフレッド・バスールの就任です。2023年に就任して以来、バスールは伝統的に感情的なチームに冷静で明確なアプローチをもたらしました。ルクレールは、バスールの安定した影響がプレッシャーの下での集中力を維持する上で重要であると指摘し、「フレッドは非常に感情が平坦な人で、少なくともプロとしては、フェラーリに必要なものだと思います」と語りました。外部のプレッシャーに影響されない彼の一貫したビジョンは、フェラーリのスタッフが情熱を建設的に発揮する手助けとなっています。
フェラーリの旅を振り返ると、ルクレールは最近の数年間において重要な「ステップ」が踏まれたと見ているが、成長の余地があることも認めている。「私たちは、今どこにいて、開発の面でどこに行きたいのかという明確なビジョンを持っています」と彼は述べた。フェラーリが今シーズン、コンストラクターズとドライバーズの両方のタイトルに外れ値のチャンスを持っている中、ルクレールは楽観的であり、さらなる進展を目指している。
「今年は一つの [タイトル] から始められることを願っています」と彼は付け加え、2024年選手権の最終ラウンドに入るフェラーリの野望を示した。
