F1スペイングランプリで心臓が止まるような展開が繰り広げられ、シャルル・ルクレールとマックス・フェルスタッペンがファンをハラハラさせるハイステークスのバトルを展開しました。FIAレーススチュワードは、フェルスタッペンとの劇的なインシデントに対してルクレールに対しさらなる措置を取らないという物議を醸す決定を下し、フェラーリドライバーが苦労して獲得した表彰台の位置を維持することを許可しました。
61周目、セーフティカー再スタート後にフェルスタッペンが勢いを取り戻そうと苦戦する中、ルクレールはその瞬間を捉え、オーバーテイクを試みる機会を得ました。しかし、その後に起こったのは、二人のドライバーが接触するという緊迫した瞬間であり、ファンや専門家の間で議論と緊張を引き起こしました。
フェルスタッペンは、ポジション争いの激しい中で自分の車に寄せてきたルクレールの動きを疑問視しました。フェルスタッペンの抗議にもかかわらず、スチュワードは多くのデータと映像を分析した結果、両方のドライバーが互いに寄ってきたことでこのインシデントに寄与していると判断し、誰か一方だけが責任を負うものではないレースインシデントと見なしました。
その後、フェルスタッペンはジョージ・ラッセルとの別の接触に対して10秒のペナルティを受け、10位でフィニッシュすることになりました。一方、ルクレールはマクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリの後ろで3位に入り、表彰台を確保しました。
フェルスタッペンのペナルティには、ライセンスに3ポイントのペナルティポイントも加えられ、6月のオーストリアグランプリに向けてレース禁止の危険が迫っています。
スペイングランプリは再び激しい競争と論争の戦場であることを証明し、ファンや批評家をトラック上で展開されるドラマの中でハラハラさせ続けています。
