フェラーリのシャルル・ルクレールがアメリカグランプリで驚異的なカムバックを果たし、批評家たちを黙らせました！
スキルと戦略のスリリングな披露の中で、シャルル・ルクレールはアメリカグランプリで素晴らしい表彰台フィニッシュを祝いました。これは、困難な状況にあるフェラーリチームにとって力強い転換点となりました。チームのパフォーマンスに関する「根拠のない噂」が飛び交う中、ルクレールの印象的な3位フィニッシュは懐疑論者たちを黙らせ、スクーデリアへの希望を再燃させました。
ベルギーグランプリから遡ること5レース、トップ3フィニッシュがないという厳しい状況を経て、ルクレールの復活はまさに壮観でした。彼はオースティンサーキットを巧みに駆け抜け、レースの巨人マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスの後ろで3位を獲得しました。ソフトタイヤでスタートするというルクレールの決断はゲームチェンジャーとなり、スタート直後にノリスを大胆にオーバーテイクするためのグリップを与えました。
「これは攻撃的な戦略だと分かっていました」とルクレールはレース後のインタビューでメディアに明かしました。「私の計画は、最初のコーナーの後に1位になることでした。それは達成できませんでしたが、ポジションを1つ上げることができたので、少しだけフリーエアを得ることができました。それは私たちのレースに確かに助けになりました。」
ソフトタイヤで唯一のドライバーであることへの初期の懸念にもかかわらず、ルクレールの賭けは実を結び、ノリスからの relentless なプレッシャーに対抗してポジションを維持しました。しかし、20周目にはマクラーレンのドライバーが前に出て、DRSの助けを借りて2位を奪いました。ルクレールはピットストップ中に勇敢に反撃し、ポジションを取り戻しましたが、最終周のノリスの猛攻にはついに屈してしまいました。
「ランドはタイヤをクールダウンさせるために4、5周を費やしました。そして、彼が戻ってくるときには、彼を後ろに留めておくのが非常に難しいだろうと分かっていました」とルクレールは認めました。「私は試みました。なぜなら、かなりの周回数はそうすることができたからですが、終盤になるにつれてタイヤが少し苦しみ始めました。」
表彰台のフィニッシュはルクレールにとって甘い報酬でした。特に、スプリントでトップ7の外からスタートするという大きな課題に直面した週末の厳しいスタートを考えると。「私は非常に幸せです。なぜなら、明らかにFP1でギアボックスの問題があり、少し周回数を失ったからです」と彼は振り返りました。「そして、予選では微調整を行い、より多くのパフォーマンスを見つけました。そして、今日は私たちにとって本当に良いレースでした。」
ルクレールのUS GPでの成功は、フェラーリの将来や彼自身のチーム内での立場に関する揺れ動く憶測の中でのことです。モナコのドライバーは、フェラーリの苦戦に関する噂が彼の長期的なコミットメントに対する疑問を引き起こす中、週末に入る際に気を散らす要素を排除しなければなりませんでした。この噂は、フェラーリの会長ジョン・エルカンがチーム代表フレッド・バッサーを支持する最近の発言と、元レッドブルのチーフクリスチャン・ホーナーとの潜在的な会合に関するささやきによってさらに強化されました。
「特に全体の状況を考えると、それは良いことです」とルクレールは認めました。「シーズンの後半は簡単ではありませんでした。チームの周りには根拠のない騒音や噂があります。このような状況で、私たちが仕事に集中し、表彰台で報われることを示すことができるというのは、本当に素晴らしい気持ちです。」
ルクレールのアメリカGPでの素晴らしいパフォーマンスは、彼の復活力を確固たるものにするだけでなく、フォーミュラ1の競争の世界におけるフェラーリの再浮上の可能性を示しています。ファンや批評家が次の章を待つ中、ひとつだけはっきりしていることがあります。それは、ルクレールとフェラーリが再び戦いに戻り、今後のどんな挑戦にも立ち向かう準備ができているということです！
