デイトナ・インターナショナル・スピードウェイが今シーズン初の大事故を引き起こしました—そのきっかけを作ったのはジョーイ・ログアノの22号フォードでした。
雨で遅れたスタートの後、デイトナ500がようやく再開されました。現チャンピオンのジョーイ・ログアノが先頭を切っていました。しかし、ラップ71、ステージ2の開始直後に、すべてが横転しました—文字通り。
初期のラップを支配していたログアノは、再スタートでスピードが出ず、壊滅的な連鎖反応を引き起こし、複数台のクラッシュを招いてしまいました。この惨事には、豪華なコンテンダーのリストが巻き込まれました。以下の選手たちです：
- ジャスティン・オルガイア
- ヘリオ・カストロネベス
- チェイス・ブリスコー
- ジミー・ジョンソン
- ライリー・ハーバート
- ロス・チャステイン
- ジョン・ハンター・ネメチェック
- マーティン・トゥルエックス・ジュニア
- コール・カスター
- コディ・ウェア
- カイル・ブッシュ
一部の人にとって、その事故は小さな挫折でした。しかし他の人にとって—特にカイル・ブッシュにとって—それはシーズンオープニングの大惨事になる可能性がありました。
カイル・ブッシュのアーンハートの夢が消えた？
2024年デイトナ500に向けて、カイル・ブッシュは一つのことを考えていました—デール・アーンハートの瞬間を実現すること。
デイトナでの20年間の心の痛みがあり、2度のカップシリーズチャンピオンであるブッシュは、‘アメリカの偉大なレース’で勝利を収めることで歴史を再編することを望んでいました—まるでアーンハートが1998年に成し遂げたように、何十年もの間、近くで逃してきたのです。
リチャード・チルドレス・レーシングで走るブッシュは、レース前にその不気味な類似点を認めました：
“20回目の挑戦で勝った過去の有名なレーサーがいましたが、それはかなり大きな出来事でした。彼も元RCRのドライバーだったので、そのレースに勝ってRCRのNo. 8ゾーン・シボレーでそれを成し遂げることができれば素晴らしいことです。”
しかし71周目はその夢を打ち砕いたかもしれません。
バスチは、ロガノのミスファイアによって引き起こされた大規模なクラッシュに巻き込まれ、今や広範な修理を見込んでいるかもしれない—もし彼のチームがレースをなんとか salvaged できるなら。
2023年は勝利なしで終わった後、これはバスチにとっての新たなスタートであり、彼がまだスポーツのトップにふさわしい存在であることを証明するチャンスだった。しかし今、彼はレースを完走するための厳しい戦いに直面している。
ロガノのデイトナ支配が災害に変わる
ジョーイ・ロガノにとって、このクラッシュは2つのレースの物語である。
71周目前までは、彼はフィールドの中でクラスを示していた。ステージ1をリードし、チーム・ペンスキーが本気で来ていることを示していた。しかし、一瞬の出来事で、すべてが制御を失った。
デイトナでの再スタートは常に危険だが、リーダーがつまずくと、それは災害のレシピになる。
22号フォードがエンジンをかけられず、他の車両が彼の後ろに詰まって、車が回転して壁に衝突するドミノ効果を生み出した。
一部のドライバーにとって、これはレースの終了を意味するかもしれない。他のドライバーにとっては、重要な最後の周回前の大きな後退である。
デイトナ：イコライザーが再び襲来
年々、デイトナは誰も安全ではないことを証明しています。
- カイル・ブッシュは歴史を追い求めてやってきました。今、彼は修理を追い求めています。
- ジョーイ・ロガーノは支配的な力のように見えました。今、彼は今年最初の「ビッグワン」の原因です。
- ジミー・ジョンソン、エリオ・カストロネベス、マーティン・トゥルーエックス・ジュニア—皆が混乱に巻き込まれました。
まだ多くの周回が残っている中で、疑問は残ります：誰がこの混乱を生き延びるのか？
確かなことが一つあるとすれば、それは—デイトナはまだドラマを届けることを終えていないということです。
