キャターハムは、フォード・シグマエンジンの最後の別れを祝う最新の限定モデル「セブン310アンコール」を発表しました。
1973年のブランド創設以来、フォードの1.6リッター4気筒エンジンは、これらの小型スポーツモデルの心臓部となっています。2007年に登場したシグマは、キャターハムとフォードの長いパートナーシップの中で最も人気があり、耐久性のあるエンジンの一つであることが証明されています。
サーキットでも公道でも活躍するこの限定25台の「セブン310アンコール」は、シグマエンジンの最も強力なバージョンを搭載しており、152馬力を7,000 rpmで発揮し、281 hp/トンという爽快なパワーウェイトレシオを実現しています。
エンジンは5速ギアボックスと組み合わされており、アンコールは0から100 km/hにわずか4.9秒で加速し、最高速度は204 km/hに達します。
この特別版のエンコアには、シグマエンジンを搭載した成功したケータハム310R選手権に触発されたいくつかの改良が含まれています。これには、軽量のステアリングホイール、スポーツサスペンションパッケージ、前軸に四ピストンキャリパーを備えた254mmのベンチレーテッドブレーキディスク、競技用ブレーキマスターシリンダーが含まれています。
エンコアは、その性能に見合った外観を持ち、6種類のカラースキームが用意されており、それぞれにボディワークに独特のストライプが施された新しい専用塗装仕上げが組み合わされています。6曲の有名なポップやロックの曲にインスパイアされた新しい塗装色は、ブルーマンデー、グッバイイエローブリックロード、グリーンライト、オレンジクラッシュ、バックインブラック、ホワイトノイズです。
セブン310エンコアの内装は、ダークグレーのステッチが施された黒のレザーシートと専用のエンコアロゴを特徴としています。さらに、カーボンファイバーパネルとカスタムエンコアエディションの計器が含まれ、モータースポーツにインスパイアされた要素として、シフトライト、4点式シートベルト、取り外し可能なMOMOステアリングホイールが装備されています。
「50年以上にわたり、ケータハム・セブンはフォードの自然吸気4気筒エンジンのさまざまなバージョンによって成功裏に駆動されてきました。オリジナルのクロスフロー1.6のシンプルさから、洗練されたシグマまで、これらのユニットはスリリングなパフォーマンスと手頃なメンテナンスコストの比類ない組み合わせを提供してきました。シグマはまた、モータースポーツにおいても素晴らしい歴史を持ち、ほぼ20年間にわたり多くのケータハムのレーシングシリーズの中心にありました」とケータハム・カーズのCEOボブ・ライシュリーは述べました。
