AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

カルロス・サインツが警鐘を鳴らす:フェラーリの予選での苦戦がメキシコでの勢いを停滞させる可能性がある

Harry Stone by Harry Stone
10月 25, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Carlos Sainz Sounds Alarm: Ferrari’s Qualifying Struggles Could Stall Momentum in Mexico

Oct 20, 2024; Austin, Texas, USA; Scuderia Ferrari driver Carlos Sainz (55) of Team Spain before the start of the 2024 Formula One US Grand Prix at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Jerome Miron-Imagn Images

カルロス・サインツは、フェラーリがメキシコシティグランプリに向かう中、予選の挑戦に備えています。最近のオースティンでの成功を基にしたいと考えていますが、1周のペースという馴染みのある「アキレス腱」に警戒しています。スクーデリアは最近、強力なレースパフォーマンスで輝きを放っていますが、予選は依然としてフェラーリの弱点であり、オートドロモ・エルマノス・ロドリゲスでの今週末の短いDRSゾーンは、優れたスタートポジションを確保するプレッシャーを加えるかもしれません。

アメリカグランプリでは、フェラーリがその実力を示し、シャルル・ルクレールとサインツが1-2フィニッシュを達成しました。しかし、サインツはメキシコのレイアウトがオーバーテイクのチャンスを制限する可能性があることを懸念しており、特にトップ2のグリッドポジションがない場合はなおさらです。「メキシコでP3またはP4を獲得することは、ターン1でチャンスがあるかもしれないということです」とサインツは説明しました。「しかし、多くのトラックでは、オースティンでのようなレースをすることはできません。」それにもかかわらず、彼は楽観的です。「もし私たちが競争に加わることができれば、レースペースが本当のチャンスを与えてくれるかもしれません。」

アメリカGPは、フェラーリにとって重要な瞬間であり、チームのSF24が輝きを放ちました。しかし、サインツはフェラーリの高速度コーナーでの持続的な問題を認めており、これは彼らがライバルのレッドブルやマクラーレンに対抗するために低速セクションで時間を取り戻さなければならなかった要因です。「オースティンでの最初のセクターを生き延びることが鍵でした」とサインツは述べ、フェラーリのそこでの強力なパフォーマンスは「私に希望を与えてくれます」と付け加えました。

先を見据えて、サインツはカタールに特に懸念を示し、高速コーナーでのフェラーリの脆弱性を指摘しました。「カタールは私たちにとって厳しいレースになると思います」と彼は認めました。「しかし、他のトラックでは、私たちは競争に留まることができるはずです。」フェラーリのゲームプランは明確です:高速コーナーでのロスを最小限に抑え、低速の強みを最大限に活かしてトップで競い続けることです。

F1シーズンがクライマックスに近づく中、フェラーリの復活はグリッドに新たな競争をもたらしました。今週末、彼らが予選を制し、メキシコで勢いを保つことができるのか、あるいはグリッドの位置を克服して勝利を収めるためにもう一度戦略的な魔法が必要になるのか、という疑問が残ります。

Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes reveals groundbreaking W17 car for F1 2026: a game-changer in motorsport evolution
Motorsports

メルセデスがF1 2026用の画期的なW17カーを発表:モータースポーツの進化におけるゲームチェンジャー

メルセデス・レーシングが2026年のF1...

by Miguel Cunha
1月 22, 2026
Mercedes unveils stunning 2026 race suits for Russell and Antonelli: a game-changing partnership with Adidas
Motorsports

メルセデス、ラッセルとアントネッリのための驚くべき2026年レーススーツを発表:アディダスとの画期的なパートナーシップ

メルセデス、アントネッリとラッセルのため...

by Redação
1月 22, 2026
Audi’s £2bn F1 gamble exposed: shocking car leak threatens 2026 season debut
Motorsports

アウディの20億ポンドのF1賭けが暴露:衝撃の車両リークが2026年シーズンデビューを脅かす

AUDIのF1革命:20億ポンドの支出と...

by Redação
1月 22, 2026
McLaren vows to simplify racing rules for Lando Norris and Oscar Piastri in dramatic 2026 season
Motorsports

マクラーレンは、2026年の劇的なシーズンに向けてランド・ノリスとオスカー・ピアストリのためにレース規則を簡素化することを誓った。

マクラーレンの大胆な新方向性:2026年...

by James Taylor
1月 22, 2026

Recent News

Mercedes reveals groundbreaking W17 car for F1 2026: a game-changer in motorsport evolution

メルセデスがF1 2026用の画期的なW17カーを発表:モータースポーツの進化におけるゲームチェンジャー

1月 22, 2026
Mercedes unveils stunning 2026 race suits for Russell and Antonelli: a game-changing partnership with Adidas

メルセデス、ラッセルとアントネッリのための驚くべき2026年レーススーツを発表:アディダスとの画期的なパートナーシップ

1月 22, 2026
Audi’s £2bn F1 gamble exposed: shocking car leak threatens 2026 season debut

アウディの20億ポンドのF1賭けが暴露:衝撃の車両リークが2026年シーズンデビューを脅かす

1月 22, 2026
McLaren vows to simplify racing rules for Lando Norris and Oscar Piastri in dramatic 2026 season

マクラーレンは、2026年の劇的なシーズンに向けてランド・ノリスとオスカー・ピアストリのためにレース規則を簡素化することを誓った。

1月 22, 2026

Newsletter

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.