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カルロス・サインツ、プレシーズンテストが加熱する中でウィリアムズでの復活に向けて準備を整える

Arthur Ling by Arthur Ling
2月 4, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
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カルロス・サインツはルイス・ハミルトンに憧れのフェラーリの座を奪われたかもしれませんが、過去にとらわれることなく前進しています。このスペイン人はバルセロナのサーキットでトラックに出て、ウィリアムズでの待望のデビューに向けて準備を進めています。

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三度のF1レースウィナーであるサインツは、グローブを拠点とするチームへの移籍が後退ではなく、卓越性を追求する新たな章であることを証明する決意を固めています。そして、ウィリアムズのボスであるジェームズ・ヴァウルズの最新のコメントが示すように、サインツの加入はすでにチームを変革しています。

再始動:サインツがバルセロナでウィリアムズのハードウェアを推進

2025シーズンが急速に近づく中、サインツとチームメイトのアレックス・アルボンは、サーキット・デ・バルセロナ・カタルーニャでウィリアムズの2023 FW45で貴重な周回を重ねています。これは、スペイン人がウィリアムズのマシンを試すのは二度目で、以前には2024 FW46をオフシーズンのアブダビテストでドライブしていました。

FW45は最新の挑戦者ではありませんが、このセッションは重要です。サインツはチームのエンジニアリング哲学をより深く理解し、ウィリアムズが彼のフィードバックを新車の最終調整に統合することを可能にします。

サインツのウィリアムズへの移籍を画策したヴァウルズは、すでに新しい加入者の影響を感じています。

ヴァウルズがサインツの勝利のメンタリティを称賛

「彼は完璧にフィットしています」とVowlesはオートスポーツアワードで宣言しました。「彼は素晴らしい人柄で、レースで勝つための血統だけでなく、ウィリアムズが成功するための欲望と願望をもたらします。」

これは意図の表明です。かつてF1の落ちぶれた巨人であったウィリアムズは、もはや中団の scraps に満足していません。サインツを迎え入れ、チームはミリ秒を追い求めることを目指しています。基本的な問題を修正するだけではありません。

「彼がアブダビで車に飛び乗った瞬間からわかります。彼の心は切り替わりました。ここが彼のいるべき場所です。これが彼がやりたいことです。彼は私たちの成功物語の一部です」とVowlesは付け加えました。

勢いはすでに高まっており、サインツは新しいアイデアや技術的な洞察を積極的に提供しています。29歳の彼は、その体系的なアプローチとフィードバックで知られており、ウィリアムズがグリッドの前方とのギャップを縮めようとする際に重要なスキルセットとなるでしょう。

ウィリアムズ、プレシーズンの限界を押し広げるチームと共にテストラッシュに参加

ウィリアムズだけがプレシーズン準備を早めているわけではありません。最近、フェラーリとザウバーも古い仕様の車でプライベートテストを行い、ドライバーがFIAが定めたチームごとの1,000キロメートルの制限が始まる前にできるだけ多くのトラックタイムを積むことを確保しています。

その間に、マクラーレンはフランスのポール・リカールサーキットでピレリのウェットウェザータイヤ開発を先導しています。2日間にわたり、ウオキングを拠点とするチームはプロトタイプのインターミディエイトおよびエクストリームウェットタイヤの広範なテストを実施し、F1の2026年の規制改革に向けた重要なデータを収集しました。

オスカー・ピアストリがセッションを開始し、120周を完了し、最高タイムは1:07.008秒でした。その後、ランド・ノリスが引き継ぎ、123周を追加し、最速タイムは1:07.956秒でした。

ピレリのモータースポーツディレクター、マリオ・イソラは、このセッションを成功と称賛しました:

“ウェットウェザータイヤのテストでは、信頼できるデータを得るために同じトラック条件を一貫して再現するのは容易ではありませんが、この2日間で、新しいインターミディエイトおよびエクストリームウェットタイヤを定義する際に重要となる多くの情報を取得できました。”

さらなるテストが予定されています—フェラーリ、マクラーレン、アルピーヌ、メルセデスが参加

ピレリのテストスケジュールはまだ終わりません。今後数週間で、さらに3回のプライベートテストセッションがスペインで予定されており、チームはドライウェザータイヤの開発に焦点を移します:

📌 2月4-5日: マクラーレンとフェラーリはバルセロナ・カタルーニャに向かい、さらなる評価を行います。
📌 2月12-13日: ヘレス・デ・ラ・フロンテーラではアルピーヌが2日間フルで走行し、マクラーレンとメルセデスはそれぞれ1日を分け合います。

2025年のプレシーズンが急速に盛り上がる中、すべてのラップが重要です。サインツのウィリアムズへの復帰は、非常に競争の激しい年の始まりを告げており、中団の戦いはこれまで以上に接近する見込みです。

サインツの経験と決意はウィリアムズを次のレベルへ押し上げる助けとなるでしょうか?初期の兆候は、彼が単に数合わせのためにここにいるのではなく、戦うために来ていることを示唆しています。

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