カルロス・サインツ、素晴らしいフォーミュラ1ドライバーは、最近オーストラリアグランプリの予選セッション中に少しペースが合わないと感じていることを告白しました。しかし、彼はファンや批評家に対して、これは新しいチームに参加する際の典型的なシナリオであると保証しました。サインツとウィリアムズのチームメイトであるアレックス・アルボンは、アルバートパークのQ3で強力なパフォーマンスを示し、レースコミュニティを賑わせています。
サインツは元フェラーリドライバーで、グリッドの10位を確保しました。一方、アルボンは見事に自車を3列目にスロットしました。メルボルンで「バタバタした予選」を経験したにもかかわらず、サインツはウィリアムズチームとの将来の展望に楽観的です。
チームの素晴らしいペースは、バーレーンでのプレシーズンテスト中に明らかで、サインツはすべての参加者の中で最速のタイムを記録しました。しかし、プレシーズンのラップタイムはしばしば誤解を招き、実際の順位を正確に表すことはできません。
ウィリアムズチームには、オーストラリアに到着して以来、新たな競争心が芽生えているようです。これは、昨シーズンのコンストラクターズ選手権で9位に終わったパフォーマンスからのポジティブな変化です。
アルボンとサインツは、アルバートパークでの努力に明らかに満足していました。サインツは今のところ「一歩後れを取っている」と感じていることを認めましたが、FW47に慣れるにつれて自分のスピードが向上することに自信を持っています。
サインツは、ウィリアムズへの最近の移籍を含むフォーミュラ1グリッドの半分での印象的なキャリアを誇っており、新しいチームでスタートする際に少し遅れを感じるのは自然なことだと考えています。彼は、車を徹底的に理解することの重要性を強調し、この知識がラップ中に最後のパフォーマンスを引き出す際に重要であることを指摘しました。
予選セッションを振り返り、サインツはチームや状況に新しく加わったドライバーは、常に追い上げているため予選でわずかに遅れがちだと述べました。しかし、彼はこれが単なる出発点であり、レースごとに改善を続ける自信があると語りました。
同様の点で、予選で称賛すべき3列目の位置を確保したアルボンは、今シーズンはマクラーレン、フェラーリ、レッドブル、メルセデスのトップ4の後ろで激しい競争が予想されると述べています。彼は、ウィリアムズがパフォーマンスだけでなく、パーツ、重量、レースウィークエンドへの全体的なアプローチにおいても大きな進展を遂げたことを称賛しました。
アルボンはまた、プレシーズンテストで示されたように、彼らの車のポテンシャルを確認しました。彼はタイトなグリッドを予測していますが、好条件下ではどのチームもP5に予選通過できたと信じています。ミッドフィールドは「ドッグファイト」の準備が整っており、ウィリアムズがトップチームに近づいているため、今シーズンはフォーミュラ1ファンにとって興奮するシーズンになることを約束しています。
