カルロス・サインツ、物議を醸すオランダGPのペナルティ後の激怒：リアルな悪役はリアム・ローソンだったのか？
オランダグランプリでの劇的な展開により、カルロス・サインツのレースはリアム・ローソンとの論争の的となる衝突の後、混乱に陥りました。この結果、サインツは激怒し、目撃者であるウィリアムズのドライバー、アレックス・アルボンがサインツの主張を支持するために前に出て、責任はローソンにあると宣言しました。
緊張が高まる中、サインツはターン1を通過しようと外側のラインに位置取り、ターン2に有利な内側のラインを確保しようとしました。しかし、内側のラインを取っていたローソンは、予期せずサインツの進行を妨げ、衝突を引き起こしました。この結果、レースは大きな衝撃を受けました。その後、サインツには10秒の重いペナルティが科せられ、スーパライセンスに2ポイントのペナルティが追加されました。サインツはこれらの決定を「受け入れがたい」と評しています。
このインシデントを最も明確に目撃したアルボンは、審判の判断に対する怒りを表明しました。「私にとって、これは明らかにリアムの過失です」と彼は主張し、ローソンの行動が正当化できないものであることを強調しました。「なぜカルロスがペナルティを受けたのかわかりません。私は皆の中で最も良い視界を持っていたと思います。コーナーの真ん中で、リアムがハンドルを開いてカルロスを押し出したように見えました。カルロスがどこに行けたのかわかりません。」
間違いなく、サインツの不運はアルボンに道を開き、彼はその混乱を利用して見事なP5フィニッシュを果たしました。しかし、焦点はサインツにあり、彼は不公平な決定の影響に苦しんでいます。アルボンは、特に判断に不確実性がある場合、審判のアプローチの再考を呼びかけています。
対照的な見解として、ローソンはこの事件に対してあまり反省していないようだ。サインツの不満を知った後、彼は「彼はそう思っていないだろう。明らかに、私も嬉しくはない。私の一日を台無しにした」と述べた。ローソンは、リスタート時の一周目という難しい状況を指摘し、冷たいタイヤと滑りやすいトラックがリスキーな操縦に寄与したと述べた。「リスタートの一周目で、すごく滑りやすく、タイヤも冷たくて…リスクが高いだけで、接触してしまったのは理想的ではなかったが、それが彼にペナルティが与えられた理由だ。」
この爆発的なレースの塵が収まるにつれ、ペナルティの公平性に関する議論は続いている。サインツは本当に責任があったのか、それともローソンが非難の大部分を背負うべきなのか？アルボンのような声が彼を支援する中で、サインツの正義を求める戦いはまだ終わっていない。この物語がフォーミュラ1のハイオクタン世界で進展するにつれて、さらなる火花が期待される！
