カール・エドワーズは、NASCARの歴史の中で最も愛されている人物の一人であり、コカ・コーラ600の際にシャーロット・モーター・スピードウェイでNo. 5 シボレーを運転するというヘンドリック・モータースポーツのオファーについて沈黙を破った。
カイル・ラーソンがインディ500に挑戦する中、HMSは代役ドライバーを探している—そしてエドワーズの名前がその候補に挙がった。
エドワーズは、2016年にNASCARを去ったが、そのオファーは名誉なことだと認めつつ、約10年ぶりの復帰の難しさを示唆した。
「実際、これはクールだ。友人がそれを送ってくれて、本当に名誉なことだ」とエドワーズは言った。
「つまり、[ラーソン]はこれらの車を運転した中で最も速いドライバーの一人で、彼がそう言ってくれるのは…彼が私をからかっているのかどうかわからない。今、もし私が車に乗ったら、非常に高い確率でクラッシュするだろう。」
さて、「いとこカール」は、ファンが待ち望んでいる復帰を遂げるのだろうか？
エドワーズ：「完全にノーではない」
38回のNASCARカップシリーズ優勝を誇るエドワーズは、完全にドアを閉ざすことはなかった。
彼はHMSとの公式な話し合いはしていないと認めたが、彼は可能性を完全には排除していない。
「それはちょっと興味深いですが、シミュレーターを走らせて、ノースウィルクスボロを回れるかどうかを確認しなければならない」と彼は説明した。
「でも、誰も私に公式に話をしていない、いいえ。」
最も重要なのは、エドワーズが可能性を残したことで、彼は次のように言った：
「いいえ、完全にノーというわけではありません。私は選択肢が好きですが、分かりません。今はノーと言えるでしょうが、シミュレーターを運転して確かめてみます。」
エドワーズは本当にカムバックできるのか？
エドワーズが再びハンドルを握るという考えはファンにとってワクワクするが、いくつかの大きな障害がある：
🚨 次世代の経験：エドワーズは現在のNASCARの次世代車両を運転したことがない。これは彼が引退する前にレースをしたGen-6モデルとは大きく異なる。
🚨 錆の要因：カップレースからほぼ10年間離れているため、エドワーズは真剣な練習時間が必要になる。
🚨 コミットメント：エドワーズは一貫してカムバックの機会を断ってきたため、たとえ一度きりのドライブであっても、実現は難しいと感じられる。
ヘンドリック・モータースポーツは彼を説得できるか？
HMSがエドワーズをNo. 5に乗せることに真剣であれば、彼にシミュレーターでの時間を提供するかもしれない、新しい車に慣れるために。
それは、エドワーズをシャーロットでハンドルを握らせることができるほど十分だろうか？
現時点では、それは難しいが不可能ではない。
そして、NASCARファンにとって、カール・エドワーズの一度きりの復帰という考えだけで、スポーツ全体に衝撃波を送るのに十分だ。
