NASCARはハードなレースで盛り上がる。 クラシックなバンプ・アンド・ラン、激しいライバル関係、または勝利のためのラストラップのダイブボムなど、スポーツは常に攻撃的でありながら戦略的なドライバーを称賛してきました。あるドライバーはインティミデーター（デイル・アーンハート・シニア）であることを誇りに思い、他のドライバーはクリーンなレースで名声を得ています（マーク・マーティンや「紳士」ネッド・ジャレットを思い出してください）。
そしてウィリアム・バイロンがいる。
バイロンはカップシリーズで最も一貫したドライバーの一人であり、あまり騒動を起こさずに勝利とチャンピオンシップのランを積み重ねてきた。しかし、ボウマン・グレイ・スタジアム（BGS）が控えている今、大きな疑問は：
🚨 バイロンのクリーンなスタイルは、NASCARの最も悪名高いブルリングの避けられない混乱に耐えられるのか？ 🚨
バイロンのアプローチ：フェアにレースをしよう、でも押し込まれないように
バイロンは決してドラマを引き起こすタイプではない—彼は精密さと忍耐でレースをする。しかし彼は押し込まれるタイプでもない。BGSをどう扱うつもりかと尋ねられたとき、バイロンはフェアであろうと努力するが、引き下がるつもりはないことを明確にした：
🗣 「今のところ、みんな私のスタイルをなんとなく知っていると思います。私は外でかなりフェアだと思います。でも、利用されるのは好きではありません。必要だと感じることを何でもします。攻撃的になって勝つために。でも、そうですね、フェアにレースをしようと努力します。」
これはNASCARの話の中ではかなり外交的な表現で、要するに、「クリーンにレースをするけれど、誰かが私を押しすぎたら、私は反撃する。」と言っているようなものです。
正直に言って、ボウマン・グレイでは、それが保証されています。
バイロンはここに来たことがある—ある意味で
彼のカップシリーズのライバルの中には、バイロンはBGSで盲目的に挑むわけではありません。2015年に、彼はK&Nプロイーストシリーズ（現在のARCA）が開催されたショートトラックで競技しました。彼はP15でフィニッシュしましたが、その経験は貴重である可能性があります。
彼は、特にコロシアムと比べてトラックがどれほどタイトであるかを認識しています。NASCARが以前にザ・クラッシュを開催した場所です：
「トラックはコロシアムよりもさらに小さいので、私たちのために何かが広がるかどうか、いくつかのものが移動されるかどうかを興味深く見守っています。でも、これは本当にタイトなレーストラックで、自然にバンプやバンギングが発生することになると思います。なぜなら、それが唯一のパスする方法だからです。」
翻訳：バイロンは自分が何に直面しているかを知っています。彼はただ最悪の事態を避けることを願っています。
「紳士」は全開で行けるのか？
バイロンは汚い運転の評判はありませんが、彼には攻撃的な一面を見せた瞬間がありました。
📌 2022年ノースサウススーパーレイトモデルチャレンジでは、バイロンがスティーブン・ナッセを押し出して勝利に向かいました。それは明らかなクラッシュではありませんでしたが、必要なときには肉体的になることができることを示すハードノーズな動きでした。
📌 また、バイロンがカップレースで苛立っているのを見たこともあります、特に一生懸命レースをしたが、軽視されたと感じたときです。彼が不当な扱いを受けたと感じた後にジョーイ・ロガノをダンプした2022年マーチンズビルを覚えていますか？
BGSでそのバイロンを見ることができるでしょうか？
何がかかっているのか？大きなデイトナ500のブースト
ボウマン・グレイ・クラッシュはトロフィーだけのためではなく、それは勢いについてです。
バイロンはすでに2024年のデイトナ500を勝利した、そして2025年をBGSでの声明的勝利で始めることができれば、それはスピードウィークスに向けて彼に大きな自信を与えることになる。2連続でデイトナ500を勝つことは彼を現代のカップシリーズのエリートとして確固たるものにする、彼の才能を考えると長らく待たれていることだ。
しかしまず、彼はボウマン・グレイを生き延びる必要がある。
バイロンの冷静で計算されたアプローチはうまくいくのか？それとも「マッドハウス」が彼に手を汚させるのか？
一つ確かなことは:すぐにわかるだろう。
