プレッシャーが元NFLコーチでありNASCARチームオーナーのジョー・ギブスにかかっています。彼の孫、タイ・ギブスがNASCARカップシリーズで期待外れのパフォーマンスを続けているためです。ジョー・ギブス・レーシング（JGR）というNASCARの最も成功したチームの一つで勝利のレガシーを築いたことで知られるギブスは、今や孫のパフォーマンスが家族の名に見合わないことで自信の危機に直面しています。
タイ・ギブスの2025年NASCARカップシリーズでのレーシングジャーニーは、祖父やチームの失望を招く一連の不運な出来事でした。彼の初レースであるボウマン・グレイのクラッシュは、若きギブスがメインイベントに予選通過できなかったため、困難なシーズンの幕開けとなりました。その後、デイトナ500では期待外れの16位でフィニッシュし、さらに失望を招きました。
アトランタ・モーター・スピードウェイでのアンベッター・ヘルス400でも問題が続きました。ギブスは184周目に多重衝突に巻き込まれ、残念ながら32位でDNFとなりました。これらの初期レースでのパフォーマンスは批判の波を引き起こし、NASCARの最高レベルで競争する準備が整っているのか疑問を投げかけています。
エコパーク・オートモーティブ・グランプリでも悪化が続き、ギブスは再びクラッシュの後、34位という惨めな結果で終わりました。レースアナリストのオースティン・コネンスキーによれば、彼の最後の33レースではわずか7回のトップ10フィニッシュと、最後の8レースでのトップ30フィニッシュが2回しかありませんでした。これによりNASCARコミュニティでは疑問の声が上がり、ファンはタイ・ギブスがこのレベルの競争に適しているのか疑問を抱いています。
批判は特に厳しく、タイ・ギブスがJGRでレースする機会を得たのは主に家族のつながりによるものだと多くの人が指摘しています。「彼は祖父が所有する車から出て、本当に仕事のために運転するとはどういうことかを感じる必要がある」と不満を持つファンがコメントしました。
他の人々は、”おじいちゃんが助けに来た”や”くそ、銀のスプーンはコーチにはうまくいっていない”といったコメントで失望をユーモアで表現しています。これは、ギブスが家族のスポーツでの成功による利点を持っているとされていることを指しています。”バスト”という言葉も使われており、若いドライバーのパフォーマンスが期待に応えていないことを示唆しています。
興味深い比較がヘイリー・ディーガンとされており、彼女はNASCARからオープンホイールレースに転向しましたが、そのNASCARキャリアはあまり目立ったものではありませんでした。タイ・ギブスもパフォーマンスを改善しない場合、同じような岐路に立たされるのではないかと推測する声もあります。
2025年シーズンが進むにつれ、タイ・ギブスへのプレッシャーは高まっています。彼がシーズンを救い、高額な賭けのあるNASCARの世界で自分の価値を証明したいのであれば、重要な改善が必要であることは明らかです。レーシングコミュニティは注目しており、質問が残ります：タイ・ギブスは状況を好転させることができるのか、それともヘイリー・ディーガンの足跡を辿ることになるのか？NASCARの最も尊敬されるレガシーの一つの未来が危ぶまれています。
