キャデラックの大胆な動き：画期的な2026シーズンに向けてライバルから重要なF1テスト用の車両を借りる
フォーミュラ1の高リスクな世界での驚くべき展開として、アメリカの自動車大手キャデラックが2026年のデビューシーズンに向けて、重要なテストのためにライバルチームの車両を戦略的に借りる準備を進めています。スタートラインに向けた競争が激化する中、この前例のない動きは、キャデラックが初レース前に重要なテストマイルを蓄積する必要性を強調しています。
名誉あるF1の舞台で11番目のチームとして歴史を刻むことが決まったキャデラックは、すでにスタードライバーのバルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスを起用することを確認しています。しかし、ルーキーとしての地位のため、キャデラックは過去の車両のテスト（TPC）マイルを取得する資格がなく、無名の競合他社との貸出契約を確保する必要があります。車両は、キャデラックにエンジンを供給するイタリアの強豪フェラーリから調達されるとの憶測が広がっています。
キャデラックは2026年のコンペティターを仕上げるために時間との闘いを強いられています。チームプリンシパルのグレーム・ロウドンは、トラックでの成功のためには基盤がしっかりしている必要があることを明言しました。独占インタビューの中でロウドンは、チームのテストに対する積極的なアプローチを明らかにし、「私たちはTPC車両や現在操作可能な車両を持っていませんが、すでにレースイベントをシミュレーションしています」と述べました。モンツァでの今後のシミュレーションはフルスケールのレースとして扱われ、チームメンバーは木曜日から日曜日までプロセスに組み込まれています。
ローウドンはこれらのシミュレーションの重要性を強調し、「最後にシミュレーションしたものは、イギリスとアメリカの両方で、週末全体にわたって完全に従事していた50人または60人のエンジニアが関与していました。全員が協力することに慣れていくのです」と明らかにしました。この準備のレベルは重要であり、キャデラックは来年メルボルンでのレースが始まると同時にスムーズにスタートを切ることを目指しています。
チームの2026年の準備に対する活気が感じられる中、ローウドンは「メルボルンに向けた非常に明確な計画がありますが、それはレースのシミュレーションだけではありません」と主張しました。彼はさらに、チームの焦点はすべてのスタッフが互いにお互いの役割に慣れ、レース当日に混乱を軽減することにあると説明しました。「初めて声を聞く人や初めて一緒に働く人がいるような状況にはならないでしょう」と述べ、キャデラックのシームレスなチームワークへのコミットメントを示しました。
興奮が高まっており、ローウドンは今年、他のチームとの協力が規則で許可されるため、車両テストが導入されることを指摘しました。「私たちはメルボルンに到着したときにスムーズにスタートを切れるように、着実に準備を進める計画があります」と述べ、ドライバーの重要性を強調しました。彼の熱意は伝染するもので、「始めることへの大きな熱意があります」と語りました。
自動車の巨人がフォーミュラ1の世界で注目を集めることを目指す中、賭けはこれまでになく高まっています。プレッシャーは高まり、すべてのシミュレーションとパートナーシップを通じて、キャデラックはこのアドレナリン満載のスポーツにおけるレガシーを確立するために一歩ずつ近づいています。彼らはこの挑戦に応え、レーシングエリートの中で自らの地位を確立することができるのでしょうか？それは時間が教えてくれるでしょうが、一つ確かなことは、キャデラックが来ており、本気であるということです。
