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CadillacのF1への大進出：マイアミGPが2026年デビューのための激しいドライバー交渉を開催
自動車業界がCadillacの2026年のフォーミュラ1への華々しい進出を待ち望む中、アイコニックなアメリカンブランドのために最高のドライバーを確保する競争が始まっています。マイアミグランプリが近づく中、ゼネラルモーターズは最近の歴史の中で最も期待されるレースデビューの一つであるドライバーラインアップを最終決定する準備を進めています。
公式なドライバー発表はまだ保留中ですが、候補者に関する話題がF1コミュニティを賑わせています。注目を集めている名前の一つは、元レッドブルドライバーのセルジオ・ペレスで、復帰を熱望するベテランです。281レースを経験したペレスは、「プロジェクトが意味を成すもので、楽しめるものであれば戻ってくる」と語り、適切な機会にオープンであることを表明しました。
もう一人の候補は、アメリカ人ドライバーのコルトン・ハータで、Cadillacがチームに地元のフレアを加えることを目指している新星です。チームプリンシパルのグレーム・ロウドンは、アメリカの才能を考慮する際に実力に基づく採用の重要性を強調し、激しい選考プロセスの舞台を整えています。
現在のメルセデスのリザーブドライバーであり、10回のレース勝者でもあるバルテリ・ボッタスもCadillacの視野に入っているとの噂があります。彼の経験と成功は、新しいチームが初年度に強い印象を与えるための有力な候補となります。
国際的なフレーバーを加えるのは、成功への渇望を持つ才能ある中国人ドライバーの周冠宇です。過去にロウドンによって管理されていた周は、チームのリーダーシップに対する親しみがドライバー選考プロセスでのアドバンテージになる可能性があります。
賭けが高まり、期待が高まる中、2026年にF1グリッドを揺るがす準備を進めるCadillacにすべての目が向けられています。マイアミグランプリは、モータースポーツの頂点での成功するデビューシーズンのための基盤を築くチームにとって重要な瞬間を約束しています。
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