一般社団法人ゼネラルモーターズ、F1への参入を2029年に延期、キャデラックは3年間フェラーリエンジンを使用
<コメント>レースファンの皆さん、準備はいいですか？ゼネラルモーターズがフォーミュラ1の世界に華々しく登場する準備をしていますが、少し遅れが生じています。 アメリカの自動車大手は、2029シーズンからこの高速スポーツでパワーユニットをデビューさせる予定で、当初の計画よりも1年遅れています。FIAは、名誉あるレースシリーズのエンジンメーカーとしてゼネラルモーターズに正式にグリーンライトを出しました。
キャデラックはゼネラルモーターズの高級部門であり、この延期を利用して2026年から2028年までの3年間、フェラーリエンジンを使用します。この戦略的な動きは、既存の契約と一致するだけでなく、フォーミュラ1エンジンをゼロから開発する際の複雑さや考慮事項を示しています。
<コメント>エキサイティングな展開として、FIAはキャデラックフォーミュラ1チームのパワーユニットコンストラクターとしてゼネラルモーターズの承認を確認する声明を発表しました。 キャデラックチームは、ゼネラルモーターズのエンジンが競技用に準備されるまで、最初はフェラーリエンジンに依存します。
モハメド・ベン・スレイエム会長は、フォーミュラ1グリッドの拡大に対する熱意を表明し、新しい才能や機会をスポーツに迎える重要性を強調しました。彼は、ゼネラルモーターズの参加に至るまでの困難でありながら報われるプロセスを強調し、フォーミュラ1の世界的な成長における重要なマイルストーンを示しました。
ゼネラルモーターズが2029年以降の正式なパワーユニットサプライヤーとして参入することは、フォーミュラ1への世界の自動車メーカーの関心が高まっていることを強調しています。彼らの革新、持続可能性、競争へのコミットメントは、スポーツの未来に向けたFIAのビジョンを反映しており、技術の進歩や多様なファン層との関わりを深めながら、アクセシビリティと包括性を高めることを目指しています。
