BYDは、12月に514,809台の新エネルギー車の記録的な販売を達成し、2024年の総販売台数を4,272,145台に引き上げ、2023年の300万台と比較して41.3%の増加を示しました。
2024年の最後の月における新しい月間販売記録は、「Bloomberg」によれば、新しい補助金や電気自動車購入に対する追加のインセンティブによって正当化されています。
BYDが年間4百万台以上の車両を販売したのはこれが初めてであり、100%電気自動車市場におけるリーダーシップを巡る「競争」でテスラとのギャップを縮めています。
2024年の総販売台数のうち、BYDは1,764,992台が100%電気モデルであり、2023年の160万台と比較して12%の増加を示しています。完全電気自動車は2024年のBYDの総販売台数の41.5%を占めました。
中国の深圳に本社を置くメーカーは、2,485,378台のプラグインハイブリッド乗用車も販売しており、2023年の140万台と比較して72.8%の増加を示しています。プラグインハイブリッドは2024年のBYDの総販売台数の58.5%を占めました。
テスラは2024年の第4四半期の販売データを今週の終わりに発表する予定ですが、イーロン・マスクが率いるブランドは、年間販売目標の181万台を達成するために、2024年の最後の3ヶ月で少なくとも515,000台を納車する必要があることはすでに知られています。これは、同社にとって四半期の記録となります。
