新エネルギーと電気バッテリーで動く車両の世界的リーダーであるBYDは、ミュンヘンモーターショーでの存在を活用し、地域内の最初の工場の生産計画を確認し、第二のスーパーハイブリッドモデルであるBYD Seal 6 DM-i Touringを発表しました。
これは、中国ブランド初のプラグインハイブリッドパワートレインに焦点を当てたステーションワゴンで、1.5リッター4気筒ガソリンエンジンと2つの電動モーターを組み合わせており、WLTPサイクルで1350kmの航続距離を実現しています。
新モデルは今月末に国内市場に登場し、2つのバージョン、2つの出力レベルとバッテリー容量で提供されます。ブーストバージョンは最大出力184馬力、10kWhのバッテリーを搭載し、2つの電動モーターに電力を供給し、100%電気モードで最大50kmの航続距離を実現します。コンフォートバリアントは最大出力212馬力、19kWhのバッテリーを搭載し、最大100kmの電気航続距離を謳っています。
DM技術を搭載したスーパーハイブリッドは、2つの異なる走行モードで使用できます。EVモードでは、電動モーターのみで車輪を駆動します。HEVモードでは、ガソリンエンジンがインバーターを介してバッテリーと電動モーターにエネルギーを供給し、完全電動車両の応答性を維持します。ただし、追加のパワーが必要な場合は、HEVモードで電動モーターとガソリンエンジンを組み合わせることができます。
美的観点から見ると、Seal 6 DM-i Touringは、滑らかなラインと二重の「L」を持つ輝くシグネチャーで、海からインスパイアされた外観デザインを特徴とし、リアライトはLEDストリップで接続されています。
Seal 6 DN-i Touringの寸法は、全長4.84メートル、全幅1.87メートル、全高1.50メートルで、ホイールベースは2.79メートルであり、キャビン内のスペースが広がっています。
中国のメーカーによると、新しい車は五人の大人を快適に収容でき、「後部座席には十分なレッグルームとヘッドルームがあります。」トランクの容量は500リットルで、後部座席を40/60の分割で折りたたむと1535リットルに達します。
キャビン内では、バージョンによって12.8インチまたは15.6インチの浮遊する長方形のスクリーンと、より直感的な操作のためのショートカットボタン付きのステアリングホイールがハイライトです。