最近の自社チームでのフォーミュラ1への参入の可能性に関するニュースを受けて、BYDは現在の印象的な成長と世界的な拡大のダイナミクスを強調する2つの可能性で再び注目を集めています。ブルームバーグの報道によれば、中国のブランドはカナダに自動車工場を建設することを検討している可能性があり、これは両国間の交渉の結果として浮上したものであり、それにより中国から輸入される限られた数の電気自動車に対する関税免除も実現しました。
カナダ政府は明らかに中国の製造業者と地元のパートナーとのジョイントベンチャーの設立を望むでしょうが、BYDの副社長であるステラ・リーによれば、その“可能性は実現可能ではないかもしれない”とのことです。なぜなら、製造業者はプロジェクトの全責任を負うことを望むからです。一方で、中国の巨人は、例えば同国のジーリーがボルボやロータスを買収したように、すでに確立された西洋の製造業者の買収も検討しており、アメリカやヨーロッパの製造業者が直面している困難や蓄積された経験を活かす可能性がありますが、日本の製造業者も含まれます。
“私たちは出てくるすべての機会に対してオープンです。現在進行中のビジネスはありませんが、会社は可能な資産を評価しています。私たちにとって最も有利なものを見ていきます”とステラ・リーはコメントしました。さまざまな可能性が確認されれば、BYDは北米に新しい工場を持ち、すでに確立された製造業者を掌握し、モータースポーツの最も要求される分野で競争することになるかもしれません。未来がどうなるかは、時間が教えてくれるでしょう。
