中国の自動車メーカーBYDは、2023年の前四半期と比較して、1月から3月までの間に販売が42％減少し、アメリカのテスラ社が電気自動車市場でのリーダーシップを取り戻しました。
中国市場における需要の低迷と競争の激化により、BYDの販売台数は年初の第1四半期において30万114台の電気自動車に減少しました。これは、BYDが香港証券取引所に送信した報告書で明らかにされたデータです。
中国企業は2023年の最後の四半期にテスラを上回り、526,409台の車を販売し、一方テスラは10月から12月の間に484,507台を販売しました。
一方、テスラは2024年の最初の3か月に386,810台の車を販売したと発表しました。これは予想された450,000台には届かなかったものの、中国のライバルよりも多い販売台数です。
BYDはハイブリッド車を含む純電気自動車や水素を動力源とする車と合わせて、第1四半期の販売台数は626,263台で、同期比13％増加しました。これは2022年第2四半期以来の最も遅い成長率です。
