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ババ・ウォレス、23XIレーシングが絶望的な状況に陥る中、心を痛める必勝の挑戦に直面する

Harry Bright by Harry Bright
9月 24, 2025
in Motorsports, NASCAR
Reading Time: 1 min read
0
Bubba Wallace Faces Heart-Wrenching Must-Win Challenge as 23XI Racing Plunges into Desperation

Sep 21, 2025; Loudon, New Hampshire, USA; NASCAR Cup Series driver Bubba Wallace (23) races in the Mobil 1 301 at New Hampshire Motor Speedway. Mandatory Credit: Eric Canha-Imagn Images

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ババ・ウォレスとタイラー・レディックが厳しい賭けに直面:23XIレーシングが「必勝」の危機に!

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ニューハンプシャー・モータースピードウェイでのモービル1 301の後、NASCARカップシリーズの12人のラウンドにおける重要なレースが終わり、23XIレーシングは災害の瀬戸際に立たされています。プレッシャーが高まる中、チームのプレーオフの希望は危うく、厳しい現実が迫っています:今が勝つか、永遠に敗北するかの選択です!

チーム・ペンスキーのドライバー、ライアン・ブレイニーとジョーイ・ロガーノはその実力を示し、23XIの競争者であるババ・ウォレスとタイラー・レディックは予期しないトラブルに悩まされました。4位からスタートしたレディックは壊滅的なブレーキの問題に直面し、一方のウォレスはハンドリングの不足に苦しみ、早々に苦戦しました。この惨事は彼らのプレーオフの希望をひっくり返し、この高リスクの舞台で運命がどれほど急速に変わるかを示しています。

プレーオフの開始時、ウォレスは4位で快調に進んでおり、+50ポイントの余裕を持っていました。一方、レディックはラウンド16での素晴らしいパフォーマンスのおかげで7位を確保し、ウォレスはダーリントンで6位、レディックは見事な準優勝を果たしました。ニューハンプシャーの後に進むと、両ドライバーは急落しました:レディックは現在11位で-23ポイント、ウォレスは12位で-27ポイント、共にトップ20圏外でフィニッシュしました。ウォレス自身はこの苦難を「長い間レースカーに乗っていた中で最も長い日」と表現し、チームの明らかなスピード不足に驚いていることを明らかにしました。

カンザスでの次のレースが迫る中、23XIがこれまでに達成した9回のカップ勝利のうち3回を祝ったトラックで、賭けはこれ以上ないほど高まっています。プレッシャーは明白で、前方には数々の課題が待ち受けています。

タイラー・レディックの厳しい現実認識:「勝たなければならない」というメンタリティが支配する

最近の「ドア・バンパー・クリア」ポッドキャストのエピソードで、ババ・ウォレスのスポッター、フレディ・クラフトは、23XIレーシングが直面している厳しい状況について遠慮なく語り、「いや、私たちは『勝たなければならない』と言うだろう」と率直に述べました。この厳しい認識は、ラウンド16での有望なスタートの後に続き、失望の連続フィニッシュへと悪化し、チームは困惑しています。

ポイント回復の痛ましい現実が明らかになりつつあります。ブリストルでの惨憺たる結果の後—レディックが15位、ウォレスが34位に終わった—ニューハンプシャーでのレースが彼らの運命を決定づけ、プレーオフのカットラインを下回る結果となりました。クラフトのコメントは、勝利への切実な必要性を強調しており、チームは競争に戻るための根本的な戦略を考慮せざるを得なくなっています。ステージポイントを追い求めて勝利の可能性を犠牲にしたローバルでの課題が、彼らの道をさらに複雑にしています。

レディックは状況の厳しさを描写し、「カンザスを出るときに、私たちのうちの一人がそうなる可能性は非常に高いと思う」と認めました。彼の言葉は、一度の強力なパフォーマンスが一人のドライバーを押し上げ、もう一人を脆弱にするという厳しい現実を反映しています。特に、両者が以前に勝利を味わったレースに向かう中でのことです。

デニー・ハミルトンの混乱の中での楽観主義:「勝たなければならない」というラベルは過大評価されている

この混乱の中で、23XIの共同オーナーであるデニー・ハミリンは、彼らの困難な状況についてよりバランスの取れた視点を提供しています。ニューハンプシャーのレースを振り返り、彼は「どこにいても、彼らは10位後ろにいるように見えた。もし私たちが平凡なら、彼らはそれ以下だった」と述べました。彼の評価は、自身の11号車トヨタとウォレスやレディックの苦戦するマシンとの間の明確なパフォーマンスの対比を浮き彫りにしています。

厳しい状況にもかかわらず、ハミリンは「必勝」というレッテルを退け、「必勝とは、最後のレースに向かう際に30ポイント以下の時だ」と主張します。彼の楽観主義はカンザスの可能性に根ざしており、そこでの強いパフォーマンスが彼らの運命を大きく変える可能性があることを示唆しています。「カンザスで50ポイントの日を過ごすことができれば、次の瞬間にはマイナス5、もしくはフラットになると思う」と述べ、実行が重要であり、絶望ではないと強調しました。

NASCARに対するチャータ訴訟を含むオフトラックの緊張がストレスを増す中で、ハミリンの言葉は安定剤として機能します。彼はチームに対して、ニューハンプシャーでの失望の結果がカンザスでの際立ったパフォーマンスを発揮できれば運命を決定づけるものではないと思い出させます。

23XIレーシングがプレーオフの旅の重要な岐路に向かって突進する中、賭けはかつてないほど高まっています。背水の陣の中で、ウォレスとレディックはその機会に応えなければならない—さもなくば、彼らのチャンピオンシップの夢が消え去るのを見守るリスクを負うことになります。カンザスへのカウントダウンが始まり、NASCARの世界は注意深く見守っています!

Tags: 2021-nascar-cup-series-championshipBubba Wallacebubba-wallace-tyler-reddickdjr-team-penskeRyan Blaney
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