BMWは、ドイツのディンゴルフィング工場で新世代BMW 5シリーズツーリングの生産を開始したことを発表しました。新しいモデルは、ガソリン、ディーゼル、またはプラグインハイブリッド駆動だけでなく、完全な電動モーターも備えたセグメントで初めてのプレミアム車です。
i5ツーリングはすでに6月にポルトガルに導入されることがわかっており、価格はeDrive 40バージョンで79,000ユーロから始まります。このバージョンは340馬力の電動モーターと81.2 kWh（使用可能）のバッテリー容量を備え、最大560 kmの航続距離が可能です。
また、i5ツーリングM60バージョンも発売され、価格は118,500ユーロからです。このバージョンは前後輪にそれぞれ1つの電動モーターを搭載し、4輪駆動と合計出力601馬力を備え、最大506 kmの航続距離が可能です。
このモデルは最大205 kWまでの高速充電に対応しており（BMW i5 eDrive40ツーリングの航続距離に追加で149 kmを追加するのにわずか10分かかります）、システム性能を最適化しバッテリーの節約を約25%可能にする「最大航続距離」モードもサポートしています。
アクセスは、燃料消費と排気ガス排出を削減するために48Vハイブリッドシステムで電動化された4気筒2リットルディーゼルエンジンを介して行われることが知られています。520d（197 hp）です。ローンチの第2フェーズでは、よりパワフルなディーゼルエンジンと2つのプラグインハイブリッド（PHEV）が利用可能になり、それぞれ289 hpと489 hpで、どちらもEVモードで最大100 kmまで走行できます。
第1世代の発売以来、シリーズ5ツーリングは常にディンゴルフィン工場で生産されており、これまでに120万台以上が生産されています。
先代と同様に、新しいBMWシリーズ5ツーリングは、エンジンに関係なく、BMWシリーズ5セダンとBMWシリーズ4およびシリーズ6モデルと柔軟に生産され、すべて同じ生産ライン上で生産されます。
