欧州連合（EU）の排出基準は自動車業界に不確実性をもたらしており、BMWのCEOオリバー・ジプセは、2035年までの内燃機関禁止の計画が欧州自動車産業の競争力を脅かし、投資を鈍化させる可能性があると警告しています。
ドイツの新聞「Die Welt」への声明の中で、BMWのCEOはブリュッセルの排出政策を厳しく批判し、「現在の規制は災害である」と指摘しましたが、巨額のコストが影響し、規制は最大3年以内に撤回されると自信を示しました。
オリバー・ジプセによれば、EUは排出を排気口で評価するだけでなく、原材料の採掘から生産、廃棄までの車両のライフサイクル全体の包括的な評価を求めるべきです。
さらに、ジプセは従来の内燃機関、プラグインハイブリッド、電気自動車、水素車の補完的な提供を支持しています。このようにして、BMWのCEOはEUが自動車メーカーに内燃機関の段階的廃止を圧力をかけ、100%電気モデルに集中させようとする意図に反対し、内燃機関を搭載した中古車が今後何年も道路に残ることを考慮して、合成燃料（e-fuels）への投資を再度呼びかけました。
