電動化のペースは、販売における後退が進展を上回るにもかかわらず、鈍化することはありません。しかし、内燃機関には多くの支持者がいることが示されています。これは、BMWの新世代100%電動モデル「Neue Klasse」の発売とほぼ同時に現れた記録によって明らかです：ミュンヘンブランドの8気筒エンジンは、これまでにないほどの需要を誇っています！
自動車業界に特化した米国のウェブサイトへの声明の中で、BMWの研究開発部門のヨアヒム・ポスト氏は、2024年がV8エンジンを搭載した車の販売においてブランド史上最高の年であることを確認しました。「私たちはお客様に最高の車を提供したいと考えており、お客様が望むエンジンの種類を選ぶのです。誰もが電気自動車を購入したからといって新しい車を手に入れるわけではなく、内燃機関のファンであるからといって古い車を保持することを強制されることもありません。世界は確かに異なっています：2024年は、電動ドライブトレインと8気筒エンジンの両方において、私たちにとって最高の販売年でした。」
8気筒エンジンの成功は、明らかにすべての市場で記録されているわけではありません。しかし、これらのエンジンは、特にSUV（X5、X6、X7）において、米国などの国々で非常に人気を博しています。また、シリーズ7、シリーズ8、またはM5の顧客の間でも非常に成功しています。スポーツセダンにおいては、プラグインハイブリッド技術を搭載したバリエーションも用意されています。
