94歳のバーニー・エクレストンは、フォーミュラ1の歴史における最も物議を醸す影響力のある人物の一人であり続けています。このスポーツを今日のグローバルな巨人に変革した元F1の最高責任者は、1990年にナイトの称号をオファーされたが、それを断ったことを明らかにしました。
フォーミュラ1の伝説、ルイス・ハミルトン、ジャッキー・スチュワート、スターリング・モスがすべて「サー」の名誉ある称号を受け取った一方で、エクレストンはその栄誉を辞退することを選び、彼のF1への貢献は他人を利益させるためではなく、自分自身のためだったと述べました。
「私がしたことはすべて自分のためでした。誰かがそれから利益を得たなら、それは良いことです。しかし、それが私の意図ではありませんでした。」
エクレストンのナイトの称号に関する見解：「それは国を征服した人のためであるべき」
F1の商業的爆発の原動力であるにもかかわらず、エクレストンは自分がナイトの称号に値するという考えを否定し、そのような栄誉は国を形作った歴史的人物に与えられるべきだと考えています。
「これらの賞は、国を征服し、女王のもとに戻り、彼女に鍵を渡した人々のためだけであるべきだと思いました。『さあ、インドを征服しました。』」
彼の反応は、率直な誠実さに対する生涯の評判を反映しており—それは彼をフォーミュラ1の強力な権力仲介者にした特徴であり、必ずしも普遍的な賞賛を得られたわけではありません。
「私は不当なことで賞賛されている」—エクレストンは公の称賛を拒否
エクレストンは、F1の現代の成功を形作る上での彼の否定できない役割にもかかわらず、公の称賛や認識には興味がないことを明確にしました。
「私はおそらく、私が不当なことで多くの賞賛を受けている。私はそれを求めているわけではない。人々が歩道で私を止めることを望んでいるわけでもない。もし彼らがそれをしたいのなら、それは良いことだ。ただ、私が嫌いなのは、彼らが本物でないことを言うときだ。」
彼が
バーニー・エクレストンの遺産—ビジョナリーか、それとも悪役か？
エクレストンがいなければ、フォーミュラ1は今日の姿にはなっていなかったことは否定できません。彼は無秩序なモータースポーツシリーズを多額の利益を生む帝国に変革し、収益性の高いテレビ権、グローバルスポンサーシップ、そして象徴的なレースを交渉しました。
しかし、彼の在任期間は論争なしではありませんでした—彼の独裁的なリーダーシップスタイル、物議を醸す決定、そして公の発言はしばしばチームやドライバー、さらにはF1の統括団体と対立させました。
ファンが彼を冷酷なビジネスマンか、先見の明のあるリーダーと見るかにかかわらず、エクレストンの遺産はフォーミュラ1の世界的な支配の台頭に永遠に結びついています。
そして、彼が騎士号を辞退したかもしれませんが、モータースポーツの世界では、バーニー・エクレストンは自らの権利で王族でしたということは否定できません。
