2025 FIA世界耐久選手権（WEC）シーズンは、ベン・キーティングとジョニー・エドガーがTFスポーツの#33コルベットZ06 LMGT3.Rのドライバーとして発表され、華やかなスタートに向けて準備が進んでいます。この強力なデュオは、ダニエル・フンカデリャと共にコルベット・レーシングの最新マシンを操縦し、LMGT3カテゴリーに経験と新しい才能をもたらします。
キーティング、選手権の栄光の後にコルベット・レーシングに復帰
耐久レースのベテランであるキーティングは、2023 GTE Am選手権を制し、コルベット・レーシングと共に素晴らしいル・マン24時間レースの勝利を収めた後、WECにフルタイムで復帰します。2024年のロンスター・ル・マンでの一回限りの出場を経て、キーティングは新しいZ06 LMGT3.Rでコルベットのマシンに戻ります。
テキサス出身の彼は、2021年と2022年にこのチームでレースをしており、後者のシーズンで初のル・マンクラス優勝を果たしています。さまざまなレースプラットフォームでの多才さで知られるキーティングは、TFスポーツとの再会とWECパドックへの復帰に対する興奮を表明しました。
“FIA世界耐久選手権のファミリーに戻れることにとても興奮しています,” キーティングは言いました。 “愛する人々や場所が恋しかったです。TFスポーツと再びレースができ、ケイティングシボレーで販売しているのと同じコルベットZ06 LMGT3.Rでレースできることにワクワクしています。完璧なフィット感です.”
エドガー、ELMSの成功後にWECデビュー
新星ジョニー・エドガーは、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（ELMS）での素晴らしい2024シーズンを経て、WECデビューを果たす準備が整いました。20歳の彼は、共同ドライバーのロバート・クビサとルイ・デレトラズと共に、TFスポーツでELMS LMP2選手権を獲得し、グローバルステージへの飛躍のための強固な基盤を築きました。
エドガーは、GT3レースに初めて移行しながらTFスポーツとのパートナーシップを続けます。この機会について話す中で、エドガーは今後のシーズンへの熱意と楽観を共有しました。
“FIA世界耐久選手権でレースをし、ル・マン24時間レースに参加できるのは素晴らしい機会です,” エドガーは言いました。 “ELMSでの成功の後、TFスポーツと共に続けられることにワクワクしています。ベンやダニのような経験豊富なチームメイトがいるので、私たちは素晴らしい成果を達成できると確信しています.”
TFスポーツの強力なラインアップとLMGT3の展望
新しいトリオが加わった#33コルベットに加え、TFスポーツは#81エントリーとしてチャーリー・イーストウッド、ルイ・アンドラード、トム・ヴァン・ランプイのラインアップを保持しています。チームは2024シーズン中にいくつかのハイパーポール出場を含むトップパフォーマンスを一貫して発揮し、2025年にLMGT3クラスの支配を続ける準備が整っています。
昨年導入されたZ06 LMGT3.Rは、LMGT3カテゴリーでの2回目のキャンペーンに入ります。経験豊富なベテランとチャンピオンシップを獲得したルーキーが混在する中、TFスポーツは競争が激しいフィールドで強いアピールをすることを目指しています。
2025 WECシーズン：前途
2025 WECシーズンは、2月28日のカタール1812 kmで始まり、さらなるスリリングなキャンペーンの幕開けを告げます。キーティングとエドガーがTFスポーツのバナーの下で力を合わせる中、コルベットZ06 LMGT3.Rが耐久レースのトップと対抗できるかどうか、すべての目が注がれます。
熟練した専門知識、若い決意、最先端の技術が融合した#33コルベットチームは、今後のシーズンで波を起こす準備が整っています。キーティングとエドガーの化学反応が彼らを頂点に導くのでしょうか？ファンはその答えを待つ必要はありません。
