フォーミュラ1の統括団体内での混乱が劇的にエスカレートする中、解任されたF1スチュワードティム・メイヤーは、FIAの会長モハメド・ベン・スライエムを激しく非難し、自身と高く評価されている副F2レースディレクタージャネット・タムの解雇を非難しました。FIAで15年のキャリアを持つメイヤーは、組織の管理不全とスポーツの審判の未来を危険にさらしていると告発し、遠慮なく意見を述べました。
「リーダーシップの危機？」メイヤーの辛辣な批判
メイヤーは、無礼にテキストで解雇されたと主張し、ベン・スライエムの下でのFIAの意思決定について深い懸念を表明しました。特にタムの解雇を受けて、メイヤーは彼女がF2レースディレクターの役割を担う準備が整っていると述べ、「世代を超えた才能」と彼女を称賛しましたが、その突然の離脱はFIAの未来を損なうものだとしました。
「[タム]は、FIAで働くことを望む人々の典型であり、次世代のレースディレクターの中で最高の存在です」とメイヤーはBBCスポーツに語りました。「彼女のようなキャラクターの持ち主を維持するために非常に努力すると思われるでしょう。」
その代わりに、現在のF1レースディレクタールイ・マルケスは、ラスベガスでのデビュー後にすでに大きなプレッシャーを受けている中、カタールとアブダビのグランプリでF1とF2の両方の責任を担うことになります。
「私はルイが大好きですが、彼にとっては信じられないほどのプレッシャーをかけることになります。彼らは自分たちのためになっていません。実際、そういった仕事をする人がいなくなっています。」とメイヤーは警告しました。
「対立する連邦」
メイヤーは、自身の解雇が政治的動機によるものであると考えています。彼は、3つのアメリカグランプリのスポーツオーガナイザーとして、最近、論争のあるトラック侵入に関する50万ユーロの「再審査権」公聴会でアメリカズサーキットを代表しました。彼は、この事件のプロフェッショナルな対処がベン・スライエムを何らかの形で怒らせたのではないかと示唆しました。
「その過程で、会長の感情を傷つけたことがあり、私はそれが奇妙だと思います。なぜなら、彼の感情が傷つく理由はなかったからです。」とメイヤーは説明しました。
メイヤーはまた、自身の解雇が無礼に行われたことを批判し、献身的な専門家に依存する組織にとっての低迷を呼びました。
「ボランティアに依存する連邦が、重要な貢献をした人をテキストで解雇することは、連邦の管理について良いことを示していません。」とメイヤーは付け加えました。
「FIA役員の脆弱な未来」
メイヤーの懸念は自身の解雇を超え、FIAが「プラチナレベル」と呼ばれる認定エリートレースディレクターが危険なほど不足していると警告しています。最近数ヶ月でタムやウィッチなどが失われたことは、マルケスへのプレッシャーをさらに悪化させ、FIAの長期的な安定性に疑問を投げかけています。
「これは多くの仕事であり、仕事を正しく行っているなら、毎日、考えなければならないさまざまなことを思い浮かべながら潰瘍を抱えて目覚めることになります。」とメイヤーは述べました。「彼らは文字通り、その仕事をする人が不足しています。」
ドライバーのフラストレーションが高まる
FIA内の不安はパドックでも見逃されていません。ジョージ・ラッセル、GPDAディレクターは、これらの解雇に関するコミュニケーションと透明性の欠如について懸念を表明し、ドライバー間の不安感を反映しました。
「透明性と一貫性を求めているときに、統括機関の非常に重要な二人を解雇することになるとは。」とラッセルは言いました。「今、FIAの中にいる全員にとって非常に困難な状況に違いありません。」
“火の中の連邦”
メイヤーの爆発的なコメントは、ベン・スライエムのリーダーシップの下でのFIA内の機能不全の増大する物語を強調しています。フォーミュラ1が人気の急上昇を続ける中、このような内部対立はスポーツのトラック上での成果を覆い隠す脅威となっています。残り2つの重要なグランプリを控え、すべての目は論争の渦の中で安定を維持するFIAの能力に注がれます。
