Audiの最新の動きは、自動車愛好家や業界関係者を困惑させています。先週、ドイツの自動車大手は中国で「AUDI」と呼ばれる驚くべきサブブランドを立ち上げました。これは、伝説的な遺産へのミニマリストな nod ですが、象徴的な四つのリングのロゴはありません。新しいブランドが溢れる市場で、Audiとその地元パートナーであるSAICは、若いテクノロジー志向のオーディエンスを獲得するために、伝統から大胆に逸脱することを選びました。
なぜ象徴的な四つのリングを放棄するのか？
この変化について人々が話題にしています。特に、四つのリングがラグジュアリーカーの世界で最も認識されているシンボルの一つになっていることを考えると。フォルクスワーゲングループ中国の会長であるラルフ・ブランドスタッターは、LinkedInでこの好奇心に応え、ファンに安心させる発言をしました。「もちろん、中国にはまだ四つのリングの付いた車両があります。AUDIの文字が入った新しいブランドは、より進歩的なデザインを持っていますが、100% AudiのDNAを持っています。これは、四つのリングではカバーされていなかった新しい顧客層にアプローチします。」
要するに、Audiは新しい層をターゲットにしています—中国の「若くてテクノロジーに精通したプレミアム顧客」です。四つのリングのAudi車の既存のラインナップは続きますが、このシンプルなサブブランドは、クラシックなリングを伝統的すぎる、あるいは時代遅れと考える若いドライバーの間でスペースを切り開こうとしています。
なぜ古い名前を使わないのか？
興味深いことに、アウディとSAICは、歴史的な価値があるにもかかわらず、オートユニオンやホルヒといった歴史的な名前を復活させることを選びませんでした。次世代の中国のバイヤーにとって、ノスタルジアは優先事項ではありません。「新たにスタート」することで、シンプルなロゴと現代的なブランディングが強調され、アウディのテクノロジー駆動の電気自動車への焦点が示されています。これは、中国の超競争的な市場に向けた洗練された進歩的なデザインを意味しています。
内外ともに新しいルック
ブランドシュタッターは、アウディのモデルがグローバルラインアップのものとは明らかに異なる外観になると予告しました。「スポーツバック」と形容されつつも、ワゴン風のひねりを加えたEコンセプトは、従来のコントロールが最小限に抑えられたスクリーン重視のインテリアを持ち、中国のテクノロジー先進文化に合った新しいアプローチです。そして、これらのモデルは先代の「100パーセントアウディDNA」を共有していますが、ブランドシュタッターは、この違いがより進歩的なデザインを求めるバイヤーを引き付けると信じています。
二つの「アウディ」は共存できるのか？
一つの名前の下に二つの平行ブランドを作ることは、販売の食い合いのリスクがあることは疑いありません。しかし、ブランドシュタッターは、二つの「アウディ」が異なるオーディエンスにアピールし、世界最大の自動車市場で平和に共存できると自信を持っています。SAICとの共同開発による先進デジタルプラットフォームを活用し、2025年中頃までに中国市場に投入される三つの生産モデルが予定されています。これらのモデルはグローバルには提供されませんが、アウディの実験は、自動車メーカーがますますセグメント化される市場にどのように適応するかの前例を作る可能性があります。
Audiの大胆な一歩は、戦略の魅力的なシフトを示しています。彼らは若い中国のオーディエンスが、未来志向の四つのリングのないブランドを受け入れてくれることを期待しています。このAUDIサブブランドが成功するのか、混乱に終わるのかはわかりませんが、中国のラグジュアリーEV市場を揺るがすことを約束しています。
