三菱は、デジタル化、電動化、安全性の向上において重要な品質の飛躍を実現した、ブランドアイデンティティを強化した改良型ASXにより、B-SUVセグメントでの存在感を高めました。
改良型ASXのデザインは、三菱の象徴的な「ダイナミックシールド」を完全に取り入れており、SUVの特徴を強化し、自信に満ちた、頑丈でダイナミックな外観を与えています。
新しいASXは、ハンズフリーカードで近づいたりドアを解錠したりすると、ライティングシステムを通じてウェルカムアニメーションが表示される歓迎および送り出しシーケンスを提供します。
フロントはより水平なフェイスとLEDライティング、はっきりとしたラインのフード、低いエアインテークを特徴としています。このデザインはサイドセクションにも広がり、流れるようなシルエットと広く高いショルダーを組み合わせ、ボディとホイールアーチサイドスカートアセンブリの間でカラーチェンジを行い、よりスポーティなスタンスを提供します。
サイドプロフィールは流れるようなシルエットと広く持ち上げられたショルダーを組み合わせ、自信に満ちたスタンスを演出しています。これは17インチまたは18インチのホイール、後者は新しいカスタムデザインを採用しています。
リアでは、リニューアルされたASXには、”C”の形状をしたテールライトとASXのデザインが施されたテールゲート、そして”Mitsubishi”という文字で構成される刻まれた文字がLEDテクノロジーで採用されています。
内部は、改装された三菱ASXの新しい機能が見つかる場所であり、デジタル化と接続性が向上しています。これを実現するために、三菱の三つのダイヤモンドブランドは、Googleアシスタント、Googleマップなどを含むさまざまなGoogleの機能をSUVに組み込んでいます。これらはGoogle Playを通じてインストールすることができます。
接続されたサービスの完全なセットの統合は、My Mitsubishi Motorsモバイルアプリの導入によって強化されています。このアプリは、使いやすいモバイルアプリで、関連情報やリモートサービスを提供し、App StoreとGoogle Playで利用でき、ドライバーをどこでもサポートします。Apple CarPlayとAndroid Autoも利用できますし、リモートソフトウェアのアップデート（オーバー・ジ・エア）も可能です。
さらに、新たなASXは、ルノーのモデルでも使用されているMulti-Senseシステムを引き続き利用しており、ドライバーは提案されたさまざまな運転モードを通じて、現在の好みに合わせてステアリングレスポンス、シャシーダイナミックコントロール、およびパワーデリバリースピードを調整することができます。ハンドルの後ろには、7インチのデジタルインストルメントパネル3種類と、10インチのデジタルインストルメントパネルがあります。
また、10.4インチの中央画面を使用するインフォテインメントシステムも注目に値します。このシステムでは、スマートフォンのレプリケーションを通じて地図情報や他の多くのアプリケーションにアクセスすることができます。
エンジンの面では、三菱ASXはエントリーレベルの1.0リットル3気筒ターボガソリンエンジン（1.0 MPI-T）を引き続き提供しており、6速マニュアルギアボックスを備え、90馬力と160 Nmのトルクを発揮します。 次に、1.3リットル4気筒エンジンがあり、直噴ガソリンエンジン、ターボチャージャー、そしてマイルドハイブリッド技術を備えています。これにはベルト駆動のスタータージェネレーターと12Vリチウムイオンバッテリーが搭載されています。これにより、減速およびブレーキ時のエネルギー回収、さらには追加のトルクを提供することによる始動および加速の補助が可能です。このエンジンは、6速マニュアルギアボックスと組み合わせると140馬力と260 Nmを発揮します（この構成はポルトガルの三菱の国内輸入業者が販売しない選択肢です）；7速デュアルクラッチDCTギアボックスと組み合わせると160馬力と270 Nmを発揮します。 ASXは、さらに燃料消費量と排出ガスをさらに低減したい方々のために、フルハイブリッドバージョンも提供しています。このバージョンには1.6リットルのガソリンエンジン、2つの電動モーター（1つは発電機として使用）、マルチモードギアボックス、合計出力145馬力、900 kmの航続距離が搭載されています。新しいASXの幅広いエンジンラインナップは、後にこの代替燃料を使用する市場向けにGPL3ユニットで補完されます。この3気筒ターボエンジンは、100馬力と170 Nmのトルクを提供します。
リフレッシュされたASXは、幅広い高度な運転支援システム（ADAS）のリストとともに利用可能です。すべてのバージョンには、標準装備として、歩行者保護付きの前方衝突回避システム、自動ハイビームライト、速度制限付きのクルーズコントロール、運転者の注意モニタリング、インテリジェントスピードアシスタント、距離警告、車線逸脱警告、車線維持支援および緊急車線維持支援、駐車センサー、およびリアビューカメラが備わっています。
三菱はすでに、リフレッシュされたASXがスペインで生産され、来月の7月に市場投入されることを発表しています。
