改装された三菱ASXは、より多くのデジタル化と接続性をもたらします。

三菱は、ヨーロッパ市場への再進出を果たしたモデルであるASXの第2世代をリニューアルすることを決定しました。自称「クローン」のルノー・キャプチャーによく似たASXは、ブランドのデザイン言語の強化を受け、デジタル化と接続性の面で新たな基準を設定しています。

新しいASXのデザインは、三菱の象徴的な「ダイナミックシールド」を完全に取り入れており、SUVの特徴を強化し、自信に満ちた、頑丈でダイナミックな外観を与えています。

サイドプロフィールは、流れるようなシルエットと広く高い肩回りを組み合わせており、自信に満ちた姿勢をもたらしています。17インチまたは18インチのホイールもあり、後者は新しいカスタムデザインです。

リアセクションについては、更新はありません。”C”字型のテールライトとASXの名称が刻まれたテールゲート、そして「Mitsubishi」という文字で構成された彫刻文字が引き続き使用されています。

外観デザインの変更はほとんどありませんが、リニューアルされたASXは、インバイトとインテンス、インスタイルの装備レベルで、光沢のあるブラックまたはクロームの注入および研磨仕上げのパーツが付属しており、フロントの下部保護ガード、サイドスカート、リアの下部保護などが、マッチョな外観に貢献しています。

三菱ASXの新たなニュースの中で最も大きなものは、より高度なデジタル化と接続性を備えていることです。そのため、三菱のブランドは、SUVにGoogleのさまざまな機能を組み込みました。その中には、Googleアシスタント、Googleマップのアプリケーションやサービスなどがあります。これらはGoogle Playを通じてインストールすることができます。

完全なセットの接続サービスの統合は、My Mitsubishi Motorsモバイルアプリの導入によって強化されます。このアプリは、使いやすいモバイルアプリで関連情報とリモートサービスを提供し、App StoreとGoogle Playで入手でき、ドライバーをどこにいてもサポートします。Apple CarPlayとAndroid Autoも利用できますし、リモートソフトウェアのアップデートも可能です（オーバー・ジ・エア）。

さらに、改良されたASXは、ルノーのモデルでも使用されているMulti-Senseシステムを引き続き使用しており、ドライバーは提案されるさまざまなドライビングモードを通じて、ステアリングレスポンス、シャシーダイナミックコントロール、およびパワーデリバリースピードを現在の好みに合わせて調整することができます。ハンドルの後ろには、3種類の7インチデジタルインストルメントパネルと、もう1つのデジタルの10インチパネルがあります。

また、注目すべきは、10.4インチの中央スクリーンを使用し続けるインフォテインメントシステムで、スマートフォンのレプリケーションにより、地図情報やその他の多くのアプリケーションにアクセスできます。さらに便利なのは、スマートフォンのワイヤレス充電システムも利用できることです。また、クリアな音声再生を保証するプレミアムなハーマンカードンのサウンドシステムも備えており、この10チャンネル、410Wのシステムは、全ての乗員に対してクリアでインパクトのある低音、滑らかで詳細な中音と高音を再現します。

ASXの快適性と実用性は変わらず、SUVは引き続きリアシートが16cm前方にスライドし、トランクにより多くのスペースと収納を提供しています。トランクの容量は依然として332リットルで、最大で401リットルになります。

新しいASXの多様性は、キャビン内の豊富な収納オプションによってさらに向上しています：グローブボックス、中央アームレスト、ドアコンパートメントには合わせて22リットル以上の収納容量があります。エンジンに関しては、三菱ASXはエントリーレベルの1.0リットル3気筒ターボガソリンエンジン（1.0 MPI-T）を引き続き提供しており、6速マニュアルギアボックスを備え、90hpと160 Nmのトルクを発揮します。次は1.3リットルの4気筒エンジンです。直接ガソリン噴射、ターボチャージャー、マイルドハイブリッド技術を備えており、ベルト駆動のスタータージェネレーターと12Vリチウムイオンバッテリーによって動力を供給されます。これにより、減速およびブレーキフェーズでのエネルギー回生、さらにトルクを追加しての始動と加速を補助します。6速マニュアルギアボックスと組み合わせると、このエンジンは140馬力と260 Nmを提供します（ポルトガルの国内三菱輸入業者では提供されていない構成です）。7速デュアルクラッチDCTギアボックスと組み合わせると、160馬力と270 Nmを提供します。

ASXは、燃料消費量と排出量をさらに低減したい方のために、フルハイブリッドバージョンも提供しています。1.6リットルのガソリンエンジン、2つの電動モーター（1つは発電機として使用）、マルチモードギアボックス、合計出力145馬力、航続距離900 kmです。

新しいASXには、幅広い先進運転支援システム（ADAS）も用意されており、すべてのバージョンにはフロント衝突軽減システム（歩行者保護付き）、自動ハイビーム、クルーズコントロール（スピードリミッター付き）、ドライバーアテンションモニター、インテリジェントスピードアシスタント、距離警告、車線逸脱警告、車線保持支援、緊急車線保持支援、駐車センサー、リアカメラが標準装備されています。