アストンマーティンの驚異的なペース：オランダグランプリで栄光に挑戦できるか？
ザンドフォールトでエンジンが轟音を上げる中、空気は興奮に満ち、すべての目がフェルナンド・アロンソに向けられました。彼はアストンマーティンを駆り、オランダGPのフリープラクティスセッションで見事な2位を獲得し、ファンや競争相手を驚かせました。このベテランドライバーは、マクラーレンのランド・ノリスがトップに立ったタイムからわずか0.087秒差のラップタイムを記録しました。さらに、アロンソはチャンピオンシップリーダーのオスカー・ピアストリをわずか0.002秒差で押し出し、アストンマーティンの驚異的な復活を示しました。
しかし、先走るのはやめましょう。フリープラクティスは予測不可能で知られており、チームはさまざまなエンジン設定、燃料負荷、セッティングを試しています。狭くて複雑なレイアウトで悪名高いザンドフォールトサーキットの技術的な課題は、赤旗やバーチャルセーフティカーによる複数の中断が示すように、さらに不確実性を加えました。
最も重要な中断の一つは、ランス・ストロールを巻き込んだ重事故で、アストンマーティンの準備に深刻な影響を与えました。それにもかかわらず、両ドライバーは終日驚異的なスピードを示し、すでにFP1で3位と4位を確保しています。
ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンは脅威を認め、「アストンは本当に速い」と述べ、ライバルのジョージ・ラッセルもこの感情に同調し、シルバーストンチームが強力な対戦相手になる可能性について警戒感を示した。ラッセルは「アストンは明らかに非常に悪い状態が続いていたが、ハンガリーでは本当に調子が良く、素晴らしい結果を出した」と指摘した。「ここでは彼らが速く見える。現状では、アストンやマックス、そして私たちとの間で少し戦いになりそうだ」と語った。
レッドブルのチーフ、ヘルムート・マルコも意見を述べ、アストン・マーティンのスピードは偶然ではないと主張した。「いや、彼らは速く見えた – 長い周回も短い周回も、さまざまなタイヤで、特にアロンソが」と述べ、レッドブルが調整を行いながらもバランスで苦労していることを強調した。マルコはさらに、「アストン・マーティンは驚くほど速い。アストン・マーティン、メルセデス、そして私たちの間でP3を争う戦いになると思う」と付け加えた。
アストン・マーティンにとってこの驚くべき転換は、スパでのひどいパフォーマンスの後に訪れたもので、彼らは最も遅いチームと見なされていた。アロンソとストロールが5位と6位に予選通過し、最終的に5位と7位でフィニッシュしたハンガリーでの卓越したパフォーマンスは、高ダウンフォースを好むトラックでの彼らの能力に関する憶測を呼び起こしている。AMR25のデザインは、曲がりくねったサーキットで生き生きとしているように見え、一方で高いトップスピードを要求されるトラックではその空力的非効率性がより顕著になる。
アロンソ自身は慎重に楽観的であり、「まだフリー走行に過ぎないが、私たちのタイムが上位にあるのを見るのは良いことで、明日何ができるか見てみよう」と述べた。彼はマクラーレンによる挑戦を認めつつ、メルセデス、フェラーリ、レッドブルといったトップチームとの戦いに自信を示した。
興奮の中、チームはFP2で挫折に直面し、アロンソはストップのために短い「ロングラン」しかできませんでした。彼はミディアムタイヤでの短い走行中、ノリスよりも平均で4テンポ遅かったですが、レースでは一回ピットストップの戦略がアストンマーチンに有利に働く可能性があります。
ランス・ストロールのフーヘンホルツボクトでの激しいクラッシュは、彼の車に大きな損傷を与えましたが、幸いにも彼自身は無傷でした。この事故を振り返り、彼はクラッシュが彼らのペースに影響を与えるかどうかに懐疑的で、「そう思います。確かに、そう見えます。私たちは一日を通して競争力があるように見えました。」と述べました。
かつてないほどの賭けがあり、中団で激しい戦いが繰り広げられる中、オランダグランプリでのアストンマーチンの驚くべき復活はシーズンの物語を形作るかもしれません。アロンソとストロールは新たに得たスピードを活かし、表彰台を狙うことができるのでしょうか？レースウィークエンドが進むにつれて、時間が教えてくれるでしょうが、確かなことは一つです：興奮は感じられ、栄光を求める戦いは刺激的なものになることが約束されています！
