2024年5月26日、モナコのモンテカルロサーキットで行われたフォーミュラ3チャンピオンシップレースで、ARTグランプリを代表するクリスチャン・マンセルがポールポジションを獲得しました。マンセルのチームは素晴らしい成績を収め、ニコラ・ツォロフが3位でフィニッシュしました。
フォーミュラ3のチームとドライバーはシーズン中にバルセロナのトラックに戻り、その日の練習セッションでハイテック・パルスエイトのマルティニウス・ステンソルネが最速を記録しました。才能あるマクラーレンのジュニアドライバーは1分28.774秒のタイムを記録し、フィールドをリードしました。
トラック上の最初の周回では、ローレンス・ヴァン・ホーペンが最速タイムを記録し、その間にレオナルド・フォルナロリが彼と彼のチームメイトのクリスチャン・マンセルの間に入りました。その後、すべてのドライバーがピットに戻り、2回目のラウンドのために新しいハードタイヤを装着しました。
2回目のパートでは、ブローニングがリードを取り、フォルナロリが自己のラップタイムを改善することに成功しました。一方、地元のヒーローであるマリ・ボヤは、練習中の事故で壁に衝突したことにより最初は苦戦しました。しかし、彼の2周目では素晴らしい走りで仮のポールポジションからわずか6ミリ秒差の2位に飛び込みました。
ボヤのチームメイトであるオリバー・ゲーテは4位で彼に続き、カンポス・レーシングを代表するモントヤは母国で17位に落ちました。残り10分で、トップ5のドライバーは1秒未満で分断され、激しい競争が強調されました。
残念ながら、ディノ・ベガノビッチはターン9でのトラック制限違反によりタイムが無効とされ、29位に転落しました。残り7分で、すべてのドライバーがピットに立ち寄った後、最終予選ラップのためにトラックに戻りました。
セッションの最初の試みでは、ブローニングは自己ベストのタイムを更新しましたが、リンドブラッドは彼を上回り、仮のポールポジションを確保しました。ツォロフも素晴らしいラップを披露し、ポールポジションからわずか3ミリ秒差でフロントローに立ちました。
しかし、クリスチャン・マンセルが最終的に最速のタイムをマークし、残り1分30秒でポールポジションを獲得しました。マンセルの成果により、ARTグランプリはアルパインジュニアのツォロフを含む2人のドライバーがトップ3に入りました。リンドブラッドはARTドライバーたちを分断し、2位を獲得しました。
チャンピオンシップ争いをするベガノビッチは、最初のタイムが除外された後、十分な強さのラップを出せず、15番グリッドからスタートすることとなりがっかりしました。ルーク・ブローニングは4位でフィニッシュし、カンポス・レーシングをリードするゲーテは5位で、フォルナロリは6位でした。
マーティン・ステンショルネ、ファン・フーペン、ダンヌがトップ10を完成させ、地元ドライバーのマリ・ボヤは11位を確保しました。
