トーマス・アンヌンツィアータは、モータースポーツ界の新星として、2025年CUBE 3アーキテクチャTA2シリーズで2連勝を果たし、再びトラックでの実力を示しました。この勝利は、期待が高まるミッションフーズ・ロードアトランタ・スピードツアーで達成され、彼は90号車のガズー・レーシング/ナイトロ・モータースポーツのトヨタ・カムリでレースを支配しました。この素晴らしいパフォーマンスにより、ナイトロ・モータースポーツは1-2-3フィニッシュを達成し、トヨタ・カムリは1-2フィニッシュを飾りました。
アンヌンツィアータは、最初から驚異的なペースを刻み、新しいトラックレコードを樹立し、予選ラウンドでポールポジションを獲得しました。グリーンフラッグが振られると、彼はリードを奪い、ナイトロ・モータースポーツのジュリアン・ダコスタとタイラー・ゴンザレスを後に置き去りにしました。最初のラップでのクラッシュによる一時中断も、アンヌンツィアータの熱いペースを妨げることはありませんでした。
レースが5周目に再開されると、アンヌンツィアータはパックをリードし、ゴンザレスとダコスタが彼の背後に迫りました。レースが進むにつれて、2人のナイトロ・モータースポーツドライバーは、他のトップ5との間にギャップを作り始めました。レースは10周目に複数のトラック上の事故により再び中断され、コーション期間に入りました。
15周目にレースが再開されると、アンヌンツィアータとゴンザレスの間のバトルが激化しました。しかし、20周目にはアンヌンツィアータがゴンザレスに対して1.5秒のリードを広げていました。33周目にゴンザレスが強い再スタートを切ったものの、34周目のダブルイエローと38周目のゴンザレスの小さなミスが影響し、アンヌンツィアータを抜くことはできませんでした。アンヌンツィアータが最初にフィニッシュラインを通過し、その後にナイトロ・モータースポーツのチームメイトであるゴンザレス、ダコスタ、サム・コリーが続きました。
しかし、レース後の結果は、コリーに対する回避可能な接触によるペナルティの発行により再編成され、彼は14位に後退しました。これにより、シルバーヘア・レーシングのラファ・マトスが4位に昇格し、スパイア・ゲインブリッジのトリスタン・マッキーがトップ5に入ることとなりました。
レース後のコメントで、アンヌンツィアータは喜びを表し、「レースはスタートからフィニッシュまで良かった。トヨタをCUBE 3アーキテクチャTA2シリーズに紹介する素晴らしい方法です。ナイトロモータースポーツとロードアトランタの皆さんにこの素晴らしい機会を与えてくれたことに非常に感謝しています。」と述べました。
プロ/アムチャレンジレースでは、キース・プロチュクがNo. 9 HP Tuners/Cope Race Carsフォード・マスタングを駆り、バリー・ボーズとジャレッド・オドリックとの激しい競争の末に勝利を収めました。しかし、レース後のペナルティによりオドリックは4位に降格し、ケール・フィリップスが最終的な表彰台の位置に昇格しました。
CUBE 3アーキテクチャTA2シリーズは、4月24日から27日までソノマレースウェイで開催されるソノマスピードツアーで、ウエスタンチャンピオンシップと共にそのアドレナリン満載のアクションを続ける予定です。モーターレーシング愛好者は、日曜日のレースの再放送をSPEED SPORT 1で午後8時（ET）に見ることができます。トラックでのさらなるハイオクタンアクションにご期待ください。
