マクラーレンのチームプリンシパル、アンドレア・ステラがF1スペインGPでのフェルスタッペンの大胆な戦略に驚きを認める
スペイングランプリでの心臓が高鳴る展開の中、マクラーレンのチームプリンシパルであるアンドレア・ステラは、マックス・フェルスタッペンの大胆な3回ピットストップ戦略に対して不安を抱いていることを告白しました。4度のフォーミュラ1チャンピオンのアプローチを「問題にはならないだろう」と最初は軽視していたステラとマクラーレンチームは、予想外の展開に満ちた緊迫したレースに直面しました。
フェルスタッペンは13周目の終わりに戦略的なピットストップを行い、3回ピットストップの計画を示唆しました。これによりマクラーレンは緊張感を強いられました。ランド・ノリスはちょうどフェルスタッペンを抜いて2位に立ったばかりでしたが、レッドブルのドライバーの relentlessなペースにより、彼は先頭を維持していました。マクラーレンの初期の自信にもかかわらず、フェルスタッペンのミディアムタイヤでのスピードは大きな挑戦をもたらし、マクラーレンのドライバーに迫り、リードにプレッシャーをかけました。
ステラは「彼は速かった、非常に迅速に追いついてきた。私たちが期待していたよりも速く」と明かしました。トラック上の激しい戦いは、両方のマクラーレンドライバーに限界を超えて自分を押し上げることを強いました。ノリスは最終セットのソフトタイヤでフェルスタッペンを抑えることに成功しました。ステラは、レースの課題を効果的に乗り越えたドライバーとタイヤエンジニアのパフォーマンスを称賛しました。
さらに、ステラはマクラーレンのドライバーが直面したタイヤ管理の問題を強調し、リアタイヤの過熱とフロント左タイヤの摩耗の脆弱性について言及しました。レースで最も速いと考えられる2回のピットストップ戦略を選択したにもかかわらず、ステラは長いスティントでタイヤをプッシュすることに伴うリスクを認め、劣化を避けるための戦略的なタイヤ管理の重要性を強調しました。
スペイングランプリでのハイステークスなレースは、F1チームの激しい競争と戦略的な腕前を示し、マクラーレンがヴェルスタッペンの relentless pursuit に対するスリリングな戦いの中で最終的に勝利を収めました。トラック上での激しい対決はファンを興奮させ、フォーミュラ1レースの予測不可能で刺激的な性質を強調しました。
