クラックの発言によれば、アストンマーティンはアルピーヌと以前に関連付けられていた「未知の領域」に入ることになるでしょう。アルピーヌは最近の改善を示してきました。
フェルナンド・アロンソは不満を公言し、チームにただ話すのではなく行動を起こすよう促しています。スペインGPのためにチームが車のアップグレードを導入したにも関わらず、アロンソはAMR24で苦戦を強いられており、アップグレードは望んだ結果を提供しなかったようです。
イギリスグランプリに向けて、クラックはチームにとってさらなる困難なレースが予想されると予測しています。シルバーストンの高速コーナーはAMR24の強みには合わないとされています。しかし、クラックは依然として楽観的であり、彼らにはまだ活用できる機会があると述べています。
「私たちは今シーズン、極めて優れた運営を行っています」とクラックは述べています。「私たちのピットストップはオーストリアで特に印象的でした。トラック上でのパフォーマンスを向上させる必要はありますが、私たちは必要な手順を認識しています。」
最近の困難にもかかわらず、アストンマーティンはホームレースでファンに喜びを与えることを決意しています。クラックは、チームがAMRテクノロジーキャンパスで車のパフォーマンスを向上させ、進歩を遂げるために熱心に取り組んでいることを保証しています。
アストンマーティンの苦境は最近のオーストリアのレースで明らかになりました。彼らのドライバーのどちらもポイントを獲得することができませんでした。クラックは彼らが直面した課題を認識し、AMR24がトラックに適していなかったことを認めています。また、彼は車の開発において十分な仕事をしておらず、特にイモラのレースの後にはアップグレードが期待されたパフォーマンスを提供しなかったとも認めています。
Silverstoneは、チームの会長であるローレンス・ストロールによって開始された重要なプロジェクトであるアストンマーティンのテクノロジーキャンパスの場所として機能しています。このプロジェクトはまだ進行中であり、Krackは施設の規模と重要性を強調しています。彼はチームの一員であることに誇りを持ち、新しい施設が彼らの作業環境に与えたポジティブな影響を強調しています。
Silverstoneへの再訪者は、昨年のイギリスグランプリ以来、進歩した驚くべき進展を目撃するでしょう。建物2と3は完成に近づいており、風洞もまもなく稼働する予定です。Krackは、これがチームにとってエキサイティングな時期であり、アストンマーティンのテクノロジーキャンパスで行われている開発の一環であることを誇りに思っていると結論付けています。
