メルセデス-AMGは、最上位モデルであるGT 63 SE Performance Coupéの国内市場での販売を開始したことを発表しました。このモデルは816馬力のパワーと最大トルク1420 Nmを備えています。
AMGスポーツカーの価格は€248,650から始まり、4.0リットルツインターボV8エンジンを搭載しています。このエンジンは、5750〜6500rpmの間で612hp、2500〜4500rpmの間で850Nmのトルクを発揮します。さらに、リアアクスルに搭載された電動モーターが追加の204hpと320Nmのトルクを提供し、限定スリップデフと2速ギアボックスも備えています。
すべてのパワーは、9速AMG Speedshift MCT 9GギアボックスによってAMG Performance 4Matic+オールホイールドライブシステムに伝達されます。 電動モーターはAMG High Performanceバッテリーで駆動されており、容量はわずか6.1 kWhです。これは3.7 kWのオンボード充電器で充電することができます。このバッテリーは、メルセデスF1チームのシングルシーターで使用されている技術に基づいて開発されており、純電気走行距離は13 kmです。このハイブリッドプラグインではすべてが連携して動作するため、アッファルターバッハのメーカーはGT 63 SEパフォーマンスクーペを史上最速の量産モデルと発表しています。この車は0から100 km/hまでわずか2.8秒で加速することができ、AMG Oneよりも0.1秒速いです。ただし、最高速度は320 km/hで、F1にインスパイアされたハイパーカーと比べて32 km/h低いです。
メルセデス-AMG GT 63 SE パフォーマンスクーペには、AMGアクティブライドコントロールサスペンション、セミアクティブロールスタビライゼーション、リアアクスルステアリングを備えた多数のシステムが搭載されており、AMGダイナミックセレクトを介してドライバーがアクセスできる「エレクトリック」、「バッテリーホールド」、「コンフォート」、「スリッパリー」、「スポーツ」、「スポーツ+」、「レース」、および「インディビジュアル」という8つのドライビングモードが標準装備されています。
この強力なGT 63 SE Performanceを制動するために、標準装備として含まれているカーボンセラミックディスクは、フロントには直径420mmの6ピストンキャリパー、リアには直径380mmのシングルピストンキャリパーを備えており、20インチの10スポークデザインのホイール「隠されています」。
内部では、AMGスポーツシートが電動調整でハイライトになっており、3つのマッサージプログラムとManufakturプログラムを通じた多くのカスタマイズオプションがあります。
また、このバージョンに固有の一連のグラフィックを備えたMBUXインフォテインメントシステムも注目に値します。これにより、燃焼エンジンと電気モーターからのエネルギーフローをリアルタイムで視覚化することができます。
