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メルセデスAMGは、604馬力のE53ハイブリッド4MATIC+を発表します。

Virgilio Machado by Virgilio Machado
7月 16, 2024
in Featured, Latest News
Reading Time: 3 mins read
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Mercedes-AMG apresenta o E53 Hybrid 4MATIC+ com 604 cv

メルセデス-AMGは、電動化戦略を続け、今度はドイツブランドのパフォーマンス部門が初のプラグインハイブリッドを発表します。これがメルセデス-AMG E53ハイブリッド4MATIC+で、セダンとワゴンのバリエーションがあり、最大出力は604馬力に達することができます。

このスポーティなバージョンの中心は、3.0リットルのターボチャージャー付き直列6気筒ガソリンエンジンで、最大トルク550 Nm、最大トルクで最大トルク550 Nmを発生させることです。さらに、9速ギアボックスに搭載された電気ユニットが163 hpと480 Nmのトルクを追加し、合計出力が577 hpになります。ただし、レーススタート(ランチコントロール)をアクティブにすると、一時的に合計出力が604 hpに増加し、最大トルクは750 Nmになります。

これらの数字により、この電動化バージョンはセダンで0から100 km/hまで3.8秒で加速することができます。やや重いワゴンバージョンは追加の0.1秒かかります。

両バージョンとも、最高速度は電子制御で250 km/hに制限されていますが、オプションのAMGドライバーパッケージを装備することで、それぞれ280 km/hと275 km/hに到達することができます。

400ボルトのバッテリーは28.6 kWhの総容量を持ち、トランク床の下に設置されており、ドイツのブランドはWLTPサイクルでの100%電気モードの航続距離を100 kmと約束しています。

このE53クラスのパフォーマンスバージョンは、より剛性のあるボディ、高性能ブレーキ、鋼製スプリングと適応ダンパーを備えた強化サスペンション、オールホイールドライブとリアホイールステアリングを組み合わせています。

メルセデス-AMG E53 Hybrid 4MATIC+は、通常の条件に対応するためにComfort、Individual、Sport、Sport+のドライビングモードに加えて、濡れたり氷の上を走るためのSlipperyモードを備えています。

見た目的には、この新しいAMGバージョンは、メルセデスのスポーツ部門からの特定の照明付きラジエーターグリルストリップや、フロントエプロンのエアインテークなど、異なるデザイン要素を提示しています。プロフィールのハイライトには19インチの合金ホイールがあり、リアにはよりスポーティなイメージに貢献するAMGスポイラーが装備されています。

内部では、このモデルに特有のグレーの照明付きウッドトリムがハイライトとなっています。さらに、MBUXマルチメディアシステムは、AMGパフォーマンスメニューやAMG TRACK PACEなどの特定の機能を提供し、ハイブリッドモデル向けに設計されたグラフィックスを備えており、バッテリーの充電状態や電気走行距離に関する情報を提供します。

また、標準のAMGスポーツシートには、人工レザーのアルティコ/マイクロファイバーのマイクロカットが赤いステッチで装備されていますが、AMGパフォーマンスシートはオプションです。

Tags: AMGcarros elétricosE53 Hybrid 4MATIC+híbrido plug inMercedesMercedes-AMGmobilidade elétrica
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