夏が近づいていることを考えると、メルセデス-AMGはCLE 53 4Matic+ カブリオレを発表しました。これは、449馬力の最もパワフルなバージョンのカブリオレCLEです。
風を感じながらのドライブに最適なこのCLEのスポーティなバージョンには、3.0リットルの直列6気筒ビットターボエンジンが搭載されており、449馬力と最大トルク600 Nmを発揮します（オーバーブースト機能により数秒間）。
バイナリとパワーの追加は、48Vマイルドハイブリッドシステムの第2世代の責任であり、9速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションであるAMG Speedshift TCT 9Gに統合され、一時的に追加の23 hpと205 Nmを貢献して、0-100 km/hを4.1秒で達成し、最大速度は250 km/h（オプションで270 km/h）に制限されています。
4Matic+オールホイールドライブシステムとドリフトモードを備えた新しいMercedes-AMG CLE 53 4Matic+は、標準で4輪操舵システムを搭載しています。これにより、速度が100 km/h以下の場合には後輪を前輪と逆方向に最大2.5°まで回転させることができ、速度が100 km/h以上の場合には前輪と同じ方向に最大0.7°まで回転させることができます。さらに、トラック幅を前輪で58 mm、後輪で75 mm拡大し、AMG Ride Controlサスペンションも搭載されています。
このコンバーチブルを制動するために、AMGはCLE 53 4Matic+ カブリオレに高性能なブレーキシステムを装備しました。フロントには内部通気型で穴あきの370 x 36 mmディスクとAMG刻印の固定4ピストンキャリパー、リアには内部通気型の360 x 26 mmディスクと浮動式シングルピストンキャリパーが装備されています。
見た目的には、先代モデルと比較して、コンバーチブルバリアントCLE 53 4Matic+はアップデートが施され、より攻撃的なデザインのグリル、スポーティなバンパー、より広いフロントホイールアーチ、より大きなエアインテーク、19または20インチの合金ホイール、またはリアバンパーの両端にある2つのデュアルラウンドエキゾーストチップを備えています。さらに、オプションのAMGスタイリングパッケージには、スポイラーやディフューザーなどの空力要素が追加されています。
内部では、12.3インチのデジタルインストゥルメントパネルがハイライトであり、これには11.9インチの電動チルト機能付きの情報娯楽システムが付属しており、このメルセデスのルーフが開いているときに光反射を軽減するのに役立ちます。ドイツブランドのスポーツ部門は、ファブリックルーフが開閉するのに20秒かかり、最大60km/hの速度で移動しながら操作できると述べています。
さらに、コンバーチブルトップが折りたたまれると、電動パーティションが折りたたまれたメカニズムをトランクの荷物スペースから分離し、385リットルの容量を持つトランクを作ります。
