Alpine F1チーム、ジャック・ドゥーハンの能力が疑問視される中で反発に直面
2025年の日本グランプリ週末において衝撃的な出来事が発生し、アルピーヌF1チームはジャック・ドゥーハンの鈴鹿での恐ろしいクラッシュを受けて厳しい scrutiny にさらされています。オーストラリア人ドライバーは、練習セッション中にタイヤバリアと衝突したことで、チームの監督能力とドゥーハンの運転技術に対する深刻な疑念を引き起こしました。
ドゥーハンが時速200マイルでターン1に突入する際にDRSを無効にしなかったこの事件は、ファンや専門家を困惑させました。奇跡的に無傷で逃れたものの、クラッシュはドゥーハンのパフォーマンスに深刻な影響を与え、鈴鹿では失望の15位フィニッシュとなりました。
アルピーヌのエグゼクティブアドバイザーであるフラビオ・ブリアトーレが、ドゥーハンをリザーブドライバーのフランコ・コラピントと交代させる機会を狙っているという憶測が飛び交っています。特に、チームがコラピントのサービスを確保するために1700万ポンドという巨額を支払った後でのことです。F1キャリアの波乱のスタートに苦しんでいるドゥーハンは、交代の噂の中で自らの価値を証明するための大きなプレッシャーに直面しています。
事故後、ドゥーハンは「これは重いもので、私を驚かせるものでした。私はこれから学びます」と認めました。アルピーヌのチームプリンシパル、オリバー・オークスは、クラッシュの原因をドゥーハンがDRSを閉じなかったことに帰し、誤判断から学ぶ必要性を強調しました。
アルピーヌはドゥーハンのチーム内での地位が確保されていると主張していますが、F1専門家のユアン・ゲイルは懐疑的な見解を示し、チーム内の潜在的な緊張をほのめかしました。ゲイルは、クラッシュに至る状況について懸念を表明し、ドゥーハンの行動が故意であったのか、チームからの監視が不足していた可能性を示唆しました。
The debate intensified on the Total Motorsport F1 Show, where F1 writer Brandon Sutton highlighted the immense pressure Doohan must be under to resort to risky tactics like using the DRS to gain an advantage. Sutton’s remarks underscored a sense of desperation within Doohan, hinting at a driver struggling to cope with the demands of high-stakes racing.
As the fallout from Jack Doohan’s crash continues to reverberate through the F1 community, Alpine F1 Team finds itself embroiled in a storm of controversy. With Doohan’s future hanging in the balance and questions lingering about the team’s decision-making, the upcoming races will be crucial in determining the fate of both driver and team.
この議論は、Total Motorsport F1 Showで激化しました。F1ライターのブランドン・サットンは、ドゥーハンが優位に立つためにDRSを使用するようなリスクの高い戦術に頼らざるを得ないほどの大きなプレッシャーを受けていることを強調しました。サットンの発言は、ドゥーハンの中に絶望感があることを浮き彫りにし、高リスクのレースの要求に対処するのに苦労しているドライバーを示唆しています。
ジャック・ドゥーハンのクラッシュからの余波がF1コミュニティ全体に響き続ける中、アルピーヌF1チームは論争の嵐に巻き込まれています。ドゥーハンの未来が危うく、チームの意思決定に関する疑問が残る中、今後のレースはドライバーとチームの運命を決定する上で重要になるでしょう。
