In an exhilarating climax to the Hard Rock Bet 300 at Homestead-Miami Speedway, Justin Allgaier of JR Motorsports seized the day, snatching the lead on the final lap of overtime. He managed to stave off ex-teammate Sam Mayer, delivering a victory that was nothing short of a nail-biting sprint to the finish.
その日、以前のNASCARカップシリーズチャンピオンであるカイル・ラーソンが、前夜のNASCAR CRAFTSMANトラックシリーズレースでの勝利を再現する準備が整っているように見えました。ラーソンのNo. 17ヘンドリック・モータースポーツ・シボレーは、201周中132周をリードし、15秒のマージンで前に出ていました。しかし、残り8周でイエローフラッグが出され、フィールドが締まりました。
ラーソンはリスタートのために下のレーンを選び、メイヤーのNo. 41ハース・ファクトリー・チーム・フォードが彼のすぐ後ろに並びました。グリーンフラッグが最後の2周を示すと、ドラマが展開しました。メイヤーの車がラーソンの車と衝突し、ラーソンのシボレーはコースを外れました。これにより、リチャード・チルドレス・レーシングのオースティン・ヒルとオールガイアーが前に進む絶好のチャンスが訪れ、ヒルが最初にリードを奪いました。しかし、オールガイアーは最後の周でヒルを抜き去り、16回目のホムステッドレースで初めてのトップ5フィニッシュを獲得し、現在のシリーズチャンピオンとしての連続勝利を達成しました。
39歳のオールガイアーは、勝利をチームに感謝し、挑戦的な一日だったと認めました。彼は「この場所には何度もやられている気がします。イエローフラッグが出たときは実際にがっかりしましたが、自分にとってはうまくいきました」と述べました。
4位でフィニッシュしたラーソンは、メイヤーとの出来事について失望を表明し、「後ろのタイヤが地面から離れているときには加速できません。自分ができると思ったことはすべてやりましたが、No. 41は後ろに遅れて、私にぶつかってきました。残念ですが、最後にあんなに大きなリードを持っていたのはクールでした」とコメントしました。
最終の注意旗は、ポールシッターのテイラー・グレイのスピンによって出され、リードラップにはわずか5人のドライバーしか残りませんでした。ラースンを追う者たちにとって、最後のピットストップは非常に重要でした。12台の車がリードラップに出て、それぞれがフィニッシュスプリントで違いを生み出そうと期待していました。
この日はオールガイアにとって特別な日となり、トロフィーを持ち帰るだけでなく、シリーズスポンサーであるXfinityから最初の$100,000ダッシュ4キャッシュボーナスチェックも手に入れました。次のダッシュ4キャッシュレースはマーチンズビル（バージニア州）スピードウェイで行われ、オールガイア、メイヤー、ヒル、そしてハースファクトリーチームのシェルドン・クリードが次の$100,000ボーナスを争います。
オールガイアは現在、メイヤーに対して29ポイントのリードを持ち、2025年には複数の勝利を収めており、これは今年のシリーズドライバーにとって初めてのことです。NASCAR Xfinityシリーズは、次の土曜日の夕方にマーチンズビルスピードウェイでマリーンコープ250を開催します。前回のレースウィナー、アリック・アルミローラは、ジョー・ギブス・レーシングのトヨタNo.20で注目のドライバーとなるでしょう。
