オーストラリアグランプリで印象的なトップ5フィニッシュを達成したアレックス・アルボンは、ウィリアムズが今後の勝利を得るのが容易ではないかもしれないと警告しています。アルボンは、中国でのグランプリがチームにとって大きな挑戦になるだろうと予測しています。
メルボルンでは、ウィリアムズのパフォーマンスは素晴らしく、アルボンは予選で6位を確保し、チームメイトのカルロス・サインツもトップ10に入ることができました。厳しい天候条件にもかかわらず、アルボンは5位でフィニッシュし、10ポイントを獲得しました。これは、2024年の合計得点12にほぼ匹敵します。この成果だけで、チームの昨年の総得点の半分以上をもたらしました。
しかし、アルボンはそのような結果の一貫性について懸念を示しています。オーストラリアグランプリは、風が強く不快な条件で行われた予測不可能なレースだったと彼は説明しました。成功の鍵はミスを避け、レースの終わりまでに結果を確保することだと強調しました。
アルボンは、他のドライバーと比べて自分のパフォーマンスが低下していると感じる瞬間があったと認め、特に風速が上がったときにはそう感じたと言いました。それにもかかわらず、彼はチームの戦略の実行とレースウィークエンドへのアプローチを称賛し、昨年からの大きな進展を示す素晴らしいスタートだったと認めました。
アルボンは、ウィリアムズ内では早期にポイントを獲得するためにルーキードライバーの潜在能力を活用することに焦点を当てていると明かしました。この戦略は、メルボルンで効果的に実施されたと彼は信じています。
しかし、中国でのスプリントイベントに向けて準備を進める中、アルボンはより厳しい競争を予想しています。天気予報では乾燥した安定した週末になると予測されていますが、彼は上海インターナショナルサーキットがチームの競争力を支持するとは考えていません。
率直に言えば、アルボンは彼らの車が次のレースに適していないかもしれないと表現しましたが、鈴鹿のような将来のイベントには希望を持っています。車の強みと弱みについての理解はまだ進行中です。
アルボンは昨年の中国での特殊な状況を振り返りました。それは舗装によるもので、予想外の結果を招きました。しかし、トラックの再舗装により、他のサーキットとより比較可能な結果を期待しています。
ウィリアムズチームが直面している課題の一つは、風の強い条件での車のパフォーマンスです。中国は常に風が強いわけではありませんが、トラックはかなり露出しています。歴史的に、彼らの車は長いコーナーで苦しんできましたが、中国のサーキットはその特性を持っています。この分野で進展があったにもかかわらず、アルボンは次のレースが彼らが本当に改善したかどうかの重要な指標になると認めています。
結論として、オーストラリアグランプリはウィリアムズにとって大成功でしたが、チームは今後の課題を認識しています。中国グランプリに向けて準備を進める中で、彼らの焦点は車の強みと弱みを理解し、それに応じて戦略を適応させることにあります。
