湿った条件で混沌が支配する：アルボン、激動のラスベガス予選後にFIAを非難
ファンをハラハラさせる電撃的な対決の中、アレックス・アルボンとルーキーのセンセーション、ガブリエル・ボルテレトは、2025年ラスベガスグランプリの危険な予選セッションで厳しい戦いを強いられた。アイコニックなストリップサーキットは雨に浸され、グリップと視界は砂漠の日の太陽のように消え去り、FIAの決定についての激しい議論を引き起こす心臓を刺激する一連の出来事が展開された。
両ドライバーはQ1で劇的に敗退し、ウィリアムズを代表するアルボンは16位からレースをスタートすることになり、ボルテレトはその2つ後ろの位置から始まることになった。プレッシャーは明らかで、アルボンは自らのフラストレーションを隠さなかった。「多くの面でフラストレーションを感じました」と彼はセッション後に記者に語った。「残念ながら、遅いグループにいて、ルイス（ハミルトン）、私、リアム（ローソン）がいたと思います。彼らを次々と追い越して、ダーティエアに入ってしまいました。クリーンなラップは1回しかできなかったので、なんとかそれを生かさなければなりませんでした。」
雨が降りしきる中、アルボンはFIAのセッション継続の決定に対する不信感を隠せなかった。「正直言って、運転しているとは驚きでした。ターン14でのアクアプレーニングは信じられないほどでした。できるかどうかは少し運任せでした。でも、そうですね、危険でした」と彼は、条件に明らかに動揺している様子で述べた。
ラスベガスのストリートサーキットは、その挑戦で悪名高いものの、雨の中では予想以上に耐えているように見えた。「濡れていると、長いコーナーや高速度セクションがないので、ダメージを受けることがない。直線でのブレーキングと加速なので、良い」とアルボンは指摘した。しかし、彼は状況が危険なほど限界に近いことを認めることをためらわなかった。「2020年のトルコがまだそれを上回っていると思うが、非常に厳しかった。」
皆が口にする疑問：レースコントロールは介入すべきだったのか？アルボンは、彼らが赤旗を出す機会を逃したと考えている。「彼らは車がアクアプレーニングしているのを見ていたと思うし、もっと早く何かできたかもしれない」と彼は主張し、一時停止が状況のランダムさを和らげることができたかもしれないと示唆した。
ボルテレットにとって、雨は興奮と自信の危機をもたらした。「非常に低いグリップを感じて、最後の2周ではあまりグリップを引き出せなかった。車に対する自信を少し失った」と彼は認めた。ブラジルのルーキーは、自分のコックピットからの状況を「ゼログリップ、非常に悪い、間違いなくフォーミュラ1カーに乗っている中で最悪」と表現した。それにもかかわらず、彼は希望的な視点を維持し、「雨が降っているからね。このような雨の時は、こういう状況にいるのもクールだ」と述べた。
雲がラスベガスのサーキットに立ち込め、ドライバーたちがレースの準備を進める中、疑問は残る：FIAは安全と競争のスリルの間の微妙な線をどのように乗り越えるのか？嵐はまだ始まったばかりで、ドライバーたちはライバルだけでなく、予測不可能な自然の力にも直面する。すべての瞬間が重要な世界で、賭けはかつてないほど高まっている。
