アドリアン・フォルモーは、2025年シーズンの最も混沌とした金曜日の一つを経て、サウジアラビアラリーのショックリーダーとして登場し、最終ステージでパンクに見舞われたにもかかわらず、わずか2.4秒のリードを保っていた — 彼が王座を奪ったマルティンズ・セクスと同じ厳しい運命をたどった。
四者の戦いが砂漠の地雷原に変わる
フォルモーは、終日セクス、サミ・パヤリ、オット・タナクとの激しい四台のバトルに参加していた。
フランス人は金曜日のラリーリーダーとしてスタートしたが、後部サスペンションアームの破損が彼のアドバンテージを徐々に削っていった。ある時点では、上位4台の差はわずか6.3秒だった。
その後、日が暮れる頃にひねりが加わった。
パヤリとタナクがパンク — その後フォルモーが間違った方向に進む
最後から二番目のステージでラリーの順位が完全に崩壊した。
パヤリとタナクは両方ともパンクを交換するためにストップし、大きなタイムロスをした。
その間、パヤリが巻き上げた埃の中で、フォルモーは交差点を誤読し、間違ったスロットに入り、24秒を失った。
そのミスにより、セクスは最終テストワディ・アルマトウィ 2に向けて22.1秒のリードを手に入れ、この日を決定づける形となった。
セスキスのパンク…そしてフォルモーもパンク
しかし、砂漠はまだ終わっていなかった。
セスキスは左後輪のパンクを起こし、ラリーは再びひっくり返った。
フォルモーは飛びついたが、ゴールラインを左前輪のパンクで越えた。
それでも、Mスポーツのドライバーは1位で混乱の中を這い出し、2.4秒のリードを保っていた。一方、 reigning champion ティエリー・ヌービルは突然リードに5.8秒差まで迫った。
フォルモーは混乱をまとめた：
「クレイジーだった。どこでパンクしたのか分からない…岩が至る所にある。クレイジーなラリーだ。リードを失うたびに、すぐに取り戻す。止まるかどうか迷ったが、『いや、あと数キロだ、行こう』と言った。なんてラリーだ、なんてラリーだ。」
タイトル争い：オジエが足を引きずり、ロバンペラがチャンスを生かす
選手権争いも惨劇を免れなかった。
セバスチャン・オジエはパンクを抱えて最終ステージのゴールに足を引きずりながら到達し、カッレ・ロバンペラにわずか0.2秒差で5位を奪われた。
サミ・パヤリは7位に入り、オジエのタイトルライバルエルフィン・エバンスがその後ろに続いた。
現状では、オジエはエバンスに対して4ポイントを獲得する準備が整っています。エバンスはラリーの開始時に3ポイントリードしていました。
最終ステージでタイヤトラブルに見舞われた7台のRally1カー
最終ステージでは、7台のRally1ドライバー、特にヌービル、勝田貴元、グレゴワール・ミュンスター、オット・タナックがパンクやデラミネーションに見舞われ、壊滅的な打撃を受けました。タナックの苦しみは7分以上失ったときに最高潮に達しました。
タナックはその残酷さを笑い飛ばすしかありませんでした：
「WRCの素晴らしいグランドフィナーレ、素晴らしい。車にはあまり良くなかったけど、まあいいか。」
