In the world of Formula 1, the name Adrian Newey carries weight, and Aston Martin’s Andy Cowell, team principal, is already witnessing the ‘Adrian effect’ within the first 10 days since the famed engineer joined the team. Newey’s strategic focus on the design of Aston Martin’s 2026 F1 car is evident, although he has yet to switch his attention to the 2025 challenger.
Newey’s official entry into Aston Martin as the managing technical partner, announced in September last year, only took effect on Monday, March 3rd. His immediate impact is unmistakable, with Cowell noting that Newey’s unwavering concentration on the 2026 car project aligns with their shared interests. Newey has been tirelessly crafting designs for the ’26 car, confirming Cowell’s assertions about his work ethic.
In an intriguing revelation, Cowell shared that Newey was immediately immersed in a concept meeting upon his arrival at Aston Martin’s Silverstone facility. Speaking at the Australian Grand Prix paddock to various media outlets, including The Race, Cowell explained how Newey’s influence, dubbed ‘the Adrian effect,’ has already begun to resonate throughout the team.
Newey’s first 10 days at Aston Martin have been remarkably productive, with him delving into the nitty-gritty of the 2026 regulations. His analytical approach, coupled with his ideas and practical contributions, have already started to stir excitement within the team. Cowell lauds Newey’s vast experience and insatiable hunger for success, which have fuelled engaging exchanges about building fast race cars and the inherent compromises.
His rapport with the team’s engineers is already promising, with Newey offering new perspectives and directions that have sparked fresh enthusiasm. Cowell refrained from revealing specifics about these changes, citing competitive reasons, but his smile hinted at the potential improvements Newey has brought to the table.
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F1の世界では、アドリアン・ニューイという名前は重みを持ち、アストンマーチンのチームプリンシパルであるアンディ・カウエルは、有名なエンジニアがチームに参加してからの最初の10日間で「アドリアン効果」をすでに目の当たりにしています。ニューイのアストンマーチンの2026年F1カーのデザインに対する戦略的な焦点は明らかであり、まだ2025年の挑戦者に注意を移していません。
ニューイがアストンマーチンにマネージングテクニカルパートナーとして正式に参加したのは、昨年9月に発表され、3月3日（月）に効力を発揮しました。彼の即時の影響は明らかで、カウエルはニューイの2026年カー プロジェクトへの揺るぎない集中が彼らの共通の関心と一致していると述べています。ニューイは「26カー」のデザインを疲れ知らずに作成しており、カウエルの彼の労働倫理に関する主張を裏付けています。
興味深い発表として、カウエルはニューイがアストンマーチンのシルバーストーン施設に到着した際に、すぐにコンセプト会議に没頭したことを共有しました。オーストラリアグランプリのパドックで、The Raceを含むさまざまなメディアに対して話す中で、カウエルはニューイの影響、「アドリアン効果」と呼ばれるものがすでにチーム全体に響き始めていることを説明しました。
ニューイのアストンマーチンでの最初の10日間は非常に生産的で、彼は2026年の規則の詳細に深く入り込んでいます。彼の分析的アプローチは、彼のアイデアや実践的な貢献と相まって、すでにチーム内に興奮を巻き起こし始めています。カウエルは、ニューイの広範な経験と成功への飽くなき欲求を称賛し、それが速いレーシングカーを作ることや内在する妥協についての魅力的な交流を促進していると述べています。
彼のチームのエンジニアとの関係はすでに有望で、ニューイは新しい視点や方向性を提供し、新たな熱意を呼び起こしています。カウエルは競争上の理由からこれらの変更の具体的な内容を明らかにすることを控えましたが、彼の笑顔はニューイがもたらした潜在的な改善を示唆しています。
Neweyの独自のアプローチは、コンピュータ支援設計（CAD）ツールよりも伝統的な製図板の使用を好むことで、現代F1において彼を際立たせています。しかし、Cowellは、この方法が2Dスキーマティックを3Dデザインに容易に変換することができ、チームのワークフローに急速に統合されていると確認しています。
Cowellによれば、Neweyの3Dの創造的な思考を視覚的に表現する能力は印象的です。彼の3Dのようなイラストを作成するスキルは、純粋な空力学者と3D表面を作成する専門家で構成される空力チームとの効率的なコラボレーションを可能にします。このシナジーは、空力開発のような大規模なチーム内で成功裏にコミュニケーションを取るために不可欠です。
興味深いことに、チームのドライバーであるフェルナンド・アロンソとランス・ストロールは、プレシーズンテストと最初のレーススケジュールのためにNeweyと直接交流する機会がありませんでした。Neweyは、メルボルンとの大きな時差を考慮して、レース週末に関連する技術会議へのリンクアップを選ばず、今週末は2026プロジェクトに引き続き集中することが期待されています。
わずか10日で、アドリアン・ニューイのアストンマーティンでの存在は波紋を呼び始めています。チームが2025 F1シーズンの初期段階を進む中で、Neweyの影響がアストンマーティン・レーシングの未来をどのように形作るのか、期待感が高まっています。
