驚くべき発表の中で、空力の天才アドリアン・ニューイは、フォーミュラ1におけるレッドブルの継続的な支配を脅かす可能性のある重要な誤りを暴露しました。この伝説的なデザイナーは、2024年5月にレッドブルからの退任を発表した後、チームが深刻な車両性能の問題に対処できなかったことを認めました—これらの問題は2025年に再び彼らを悩ませる可能性があります。
記録破りの2023年シーズンにもかかわらず、ニューイはレッドブルが警告の兆候を無視し、問題が2024年に雪だるま式に大きくなったと主張しています。マックス・フェルスタッペンは適応しましたが、彼のチームメイトであるセルジオ・ペレスは苦しみ、車の進化における根本的な弱点を明らかにしました。
ニューイ: “レッドブルは私たちの車の苦労を真剣に受け止めなかった”
レッドブルはF1のグラウンドエフェクト時代の最初の2シーズンを支配しましたが、2023年末には根本的な問題が浮上し始めました。ニューイによれば、車は運転が難しくなり、フェルスタッペンはそれをうまく扱ったものの、ペレスは対処できませんでした。
🗣️ “2023年の後半、レッドブルの車はますます運転が難しくなり、その傾向は2024年に続きました。マックスはそれを扱えました。彼には合わなかったが、扱えました。チェコはできませんでした.”
しかし、ニュイがこの問題について懸念を示した際、彼はレッドブルがそれを無視したと主張しています。
🗣️ “私が心配し始めていたことですが、組織内の他の多くの人々はあまり心配していないようでした。”
この緊急性の欠如は、2024年に問題を悪化させ、フェルスタッペンさえも時には苦労している状況を引き起こしました。
レッドブルの未熟さが露呈？
ニュイの最も衝撃的な告白の一つは、レッドブルの技術チームがこれらの問題を認識し修正する経験が不足している可能性があるということでした。
🗣️ “外から見える限りでは、レッドブルの人たちは – これは批判ではありません – 彼らは単に、経験不足から同じ方向に進み続けたのだと思います。そして、その問題はますます深刻になり、マックスでさえも運転が難しくなったのです。”
この発言は、レッドブルのエンジニアリングチームが、最近の支配的な成績にもかかわらず、フェラーリやメルセデスのようなライバルチームと同じ深さの経験を持っていないかもしれないことを示唆しています。これらのチームは複数の規制変更の時代を乗り越えてきました。
レッドブルは2025年に脆弱になる可能性があるか？
たとえフェルスタッペンが2024年のタイトルを獲得したとしても、レッドブルのパフォーマンスギャップは大幅に縮小した。フェラーリ、マクラーレン、さらにはメルセデスもシーズンの終わりまでに接近してきたことから、レッドブルが2025年にその支配力を維持できるかどうかについて深刻な疑問が生じている。
🚨 2025年におけるレッドブルの主要な懸念事項：
✔️ 車両開発の失敗 – 彼らはバランスの問題を修正できるか？
✔️ フェルスタッペンの適応力とペレスの苦戦 – チェコはついていけるか？
✔️ ライバルチームがギャップを縮めている – フェラーリとマクラーレンはレッドブルに挑むか？
✔️ エイドリアン・ニューイの不在 – 彼なしでレッドブルは優位性を維持できるか？
レッドブルの支配の時代はピークに達したのか？
ニューイの退任はレッドブルのF1王朝の転機を示している。もしフェラーリ、マクラーレン、あるいはメルセデスがレッドブルの弱点を活用すれば、2025年にはフェルスタッペンの支配が始まって以来の初めての本当の力の移行が見られるかもしれない。
💬 レッドブルは2023年の問題に対処しなかったことが後々響くのでしょうか？
💬 アドリアン・ニューイの天才なしで支配を維持できるのでしょうか？
💬 フェラーリとマクラーレンはフェルスタッペンを倒す準備ができているのでしょうか？
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