アダマストール・フリアは、ポルトガル初のスーパーカーのロードバージョンで、フォード・パフォーマンス製の3.5リッターV6エンジンを搭載し、650馬力以上と571Nmを超える最大トルクを発揮します。
これにより、0から100 km/hまでの加速は3.5秒、0から200 km/hまでの加速は10.2秒で達成できます。最高速度は300 km/hを超えます。
これらの性能を実現するために、アダマストール・フリアは、初日から最大の空力性能を考慮して設計され、高性能車両の独占的なセグメントにおける動的性能の新しい基準を設定することを目指しています。これは、道路だけでなくサーキットでも同様です。
この目的のために、フリアはカーボンファイバーで完全に構築されたボディを備えており、動的性能のために必要なダウンフォースを向上させるために一般的に使用されるスポイラーやエイロンの必要性を排除しています。これにより、視覚的にあまり優雅ではない解決策がしばしば生じることを避けています。
エレガントなデザインを維持するために、アダマストールの専門チームは、ベンチュリ効果を持つ精巧なアンダーボディを開発しました。これにより、空気力学的に大幅に抵抗が減少し、最大速度にも影響を与え、全体のダウンフォースの大部分を生成することが可能になります。
いわゆるベンチュリ効果は、流体、ここでは空気が、フリアのアンダーボディのデザインに組み込まれた導管を通過する際に、狭い領域を通過することで圧力が低下する時に発生します。この吸引効果は、空気の速度を大幅に増加させ、その結果、車両がアスファルトに対してより大きな荷重をかけることにつながります。
さらに、アダマストールが内部で開発した革新的なデカップルドサスペンションは、そのジオメトリがフリアのボディのロールとピッチの動きを独立して反応的に制御できるため、ベンチュリ効果のアンダーボディの利点を最大化します。これにより、地上高の一貫した制御が可能になり、タイヤのアスファルトとの接触を強化し、優れたグリップレベルを実現します。
アダマストールは、ポルトガルのスーパーカーが時速250 km/hで印象的な1900 kgの空力荷重を生成できることをすでに明らかにしています。
アダマストールは、新しい技術とシミュレーションソフトウェアを利用して、スーパーカーの性能を微調整・向上させるために、30,000周以上のテストを完了し、シャーシの挙動と最も過酷な使用条件下でのダイナミクスを検証しました。そして最近、フリアのトラックテストを開始しました。
アダマストールはフリアを60台のみ生産することがすでに知られており、各台の価格は160万ユーロに税金が加算されます。
