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バーニー・エクレストン、F1の混乱を予測: メルセデスが支配的な地位に立つ準備を整え、ボルテレットが新星として台頭中

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アロンソ、重要なパワーユニット危機を警告：アストンマーチン、オーストラリアGPで厳しい戦いに直面

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マックス・フェルスタッペンの衝撃的なフォーミュラEに関する発言が、F1におけるレース革命を引き起こす可能性がある。

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アストンマーティンが深刻な危機に直面：チームはF1での巨大な課題を克服できるのか？

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ランス・ストロールは、アストンマーティンがシーズン前にF1の危機に直面している中、ホンダにさらなるパワーを要求しています。

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Christian Horner reveals shocking truth behind F1 exit: was Max Verstappen really involved?

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クリスチャン・ホーナーがF1からの退任の背後にある衝撃の真実を明らかにする：マックス・フェルスタッペンは本当に関与していたのか？

Sebastian Vettel predicts George Russell will dominate F1 2026 and seize world championship

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セバスチャン・ベッテルは、ジョージ・ラッセルがF1 2026で支配し、世界選手権を獲得すると予測しています。

Jenson Button transforms his body for Hyrox: the shocking journey of an F1 champion

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ジェンソン・バトン、ハイロックスのために体を変える：F1チャンピオンの衝撃的な旅

F1 chief urges calm amid chaos: Max Verstappen leads drivers’ revolt against new cars

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F1のトップが混乱の中で冷静さを呼びかけ：マックス・フェルスタッペンが新車に対するドライバーの反乱を主導

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Grupo VW tem novo Director de Design

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「VWグループに新しいデザインディレクターが就任しました。」

アンドレアス・ミント、VWの新しいデザイ...

Centum: Volvo cria letra para incrementar a segurança

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センタム：ボルボは安全性を高めるための歌詞を作成します。

ボルボという名前は、自動車安全性とほぼ瞬...

China regula preços dos automóveis

“中国は車の価格を規制しています。”

UE impõe 70% de produção local como exigência para subsídios ao sector automóvel

EUは自動車部門への補助金の要件として、70%の地元生産を課しています。

Ford e Geely estudam parceria

“フォードとジーリーは提携を模索しています。”

Novo Mercedes S 680 Guard 4Matic: versão blindada não foi esquecida

新型メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マチック：装甲バージョンも忘れられていません。

Renault produz drones em Le Mans

ルノーはル・マンでドローンを製造しています。

Pedido do mercado norte-americano: um BMW X7 (ainda) maior

北米市場からのリクエスト：さらに大きなBMW X7。

Trump quis sede da Mercedes-Benz nos EUA

「トランプはアメリカにメルセデス・ベンツの本社を望んでいました。」

Pirelli Scorpion: terceira geração

ピレリ・スコーピオン：第3世代

Porsche 911 o mais vendido em Andorra

「ポルシェ911はアンドラで最も売れている。」

Peter Falk: Porsche diz adeus a uma lenda

ピーター・フォーク：ポルシェが伝説に別れを告げる。

Porsche reduz rede de concessionários na China

「ポルシェ、中国でディーラー網を縮小。」

Grupo Renault aumenta vendas em 2025

“ルノーグループは2025年に売上を増加させます。”

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Revisto MG4 em Portugal a partir de €32 367

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ポルトガルでの改訂版MG4は、€32,367から始まります。

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Cupra Born atualizado em 2026

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“Cupra Bornは2026年に更新されました。”

Cupraは、2025年において、ACE...

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デビッド・クルサードがオーバーテイクの神話を打ち破る：F1の興奮は単なるバスではない

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Cadillac’s $1 billion gamble on F1: can they survive the ultimate racing challenge?

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キャデラックの10億ドルのF1賭け：彼らは究極のレーシングチャレンジを乗り越えられるか？

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Apple ignites Formula 1 revolution: how Stefano Domenicali envisions a new broadcasting era

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アップルがフォーミュラ1革命を引き起こす：ステファノ・ドメニカリが描く新しい放送時代のビジョン

Guenther Steiner reveals shocking truth: Verstappen will thrive if fighting for F1 title

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グエンター・シュタイナーが衝撃の真実を明かす：フェルスタッペンはF1タイトル争いで活躍するだろう

Mercedes charges ahead with F1 2026 race starts, but Ferrari’s dominance reigns supreme in Bahrain

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メルセデスはF1 2026年のレース開始に向けて前進するが、フェラーリの支配がバーレーンで際立つ。

Red Bull Racing poised for a seismic shift: say goodbye to F1 correlation nightmares

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レッドブル・レーシング、劇的な変化に備える：F1の相関関係の悪夢にさようならを。

Grosjean reveals shocking truth: IndyCar could outpace F1 in key corners!

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グロージャンが衝撃の真実を明らかに：インディカーは重要なコーナーでF1を上回る可能性がある！

Meyer Shank Racing gears up for explosive 2028 expansion with Honda factory IndyCar entry

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マイヤー・シャンク・レーシング、ホンダのファクトリーIndyCarエントリーで2028年の爆発的な拡大に向けて準備中

Lewis Hamilton reveals the true Ferrari F1 nightmare: ‘I forgot who I was’

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ルイス・ハミルトンが本当のフェラーリF1の悪夢を明かす：『自分が誰なのか忘れてしまった』

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F1 2026のトラックレイアウトは競争の秩序を再定義するかもしれません：エネルギー管理がチャンピオンを決定するのでしょうか？

Liam Lawson’s cryptic silence sparks F1 2026 controversy: are the new cars fun to drive?

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リアム・ローソンの謎めいた沈黙がF1 2026の論争を引き起こす：新しい車は運転して楽しいのか？

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