自動車産業メーカー協会（AFIA）は、自動車部品の輸出が6月に減少し、10億ユーロになり、2023年と同じ期間に比べて11%減少したことを、今週の月曜日に発表しました。
ただし、今年の上半期の輸出累積額は64億ユーロであり、2023年と同じ期間に比べて3.8%減少しています。
AFIAの声明で公表されたデータによれば、この動向は、「基本的には欧州産業の販売減少によるものであり、それは販売の88.5%を占め、同じ市場条件のために国内部品産業の生産が5.1%減少したことによるものです」。
ポルトガルで製造された部品の主要な輸出先リストでは、スペインが27.9%のシェアを占め、ドイツとフランスがそれぞれ23.4%と8.3%を占めています。
「これらの結果は、将来に対してより楽観的ではなくなり、2024年の成長期待を初めに持っていた必要性を強化しています。この状況はヨーロッパ全体に影響を与え、それによってポルトガルも影響を受けます。スペイン、ドイツ、フランス、イギリス、イタリアの自動車生産量は、1月から6月までの期間に比べて7.5%減少しました」と、AFIAの会長であるジョゼ・クートは述べています。
公開されたデータによると、自動車部品の輸出は国内の輸出可能な商品の16%を占めており、つまり、輸出される€100に対して、€16が自動車部品セクターに属しています。
