Ferrariは、世界耐久選手権（WEC）の第2戦であるイモラ6時間レースの予選で、相手にチャンスを与えませんでした。イタリアのメーカーは、このホームラウンドで3台の車をグリッド上のトップ3の位置に配置しました。
Ferrari AF Corseの＃50は、予選ドライバーとしてAntonio Fuocoを起用し、ポールポジションを獲得しました。イタリア人はHyperpoleで最高のラップタイム1分29.466秒を記録し、AF Corse/Ferrariの＃83のRobert Shwartzmanを0.419秒差で圧倒しました。
フロントロウを独占することに満足していなかったフェラーリのもう1台、＃51は、Alessandro Pier Guidiが0.487秒差で3位に入りました。その後にはポルシェ・ペンスキーの車両が続き、＃6が4位、＃5がトップ5を締めくくり、トヨタの＃7が続きます。
BMW M Team WRTの＃20はHyperpoleに進出し、7番グリッドからスタートします。他のメーカーは少し笑顔になれなかったようです。ベストなランボルギーニである＃63は16番グリッドからスタートし、その後ろには2台のプジョー、2台のアルピーヌが続きます。イゾッタ・フラシーニは19番グリッドからスタートします。キャデラックの＃2は12番グリッドになります。
LMGT3に関しては、Aliaksandr MalykhinがManthey PureRxcing Porscheの＃92にポールポジションをもたらし、Ian James（Heart of Racing Team/Aston Martinの＃27）を0.693秒差で上回りました。Team WRTの2台のBMWが続きます- Valentino Rossiが3位の＃46（ただし、予選はAhmad Al Harthyが行いました）および4位の＃31。Lamborghiniを駆るIron Damesは、Sarah Bovyが記録した周回でカテゴリーの5位からスタートします。
