ポルトガル自動車協会（ACAP）は、2023年の同じ月と比較して、ポルトガルでの自動車生産が5月に21.5％減少し、27,061台が生産されたことを明らかにしました。
ACAPは声明で、2024年の最初の5か月間で、ポルトガルの工場で153,367台の車両が生産され、前年同期比で0.1％増加したことを発表しました。
「2024年の最初の5か月間の統計情報は、自動車産業にとって輸出の重要性を確認しており、ポルトガルで製造された車両の98.1％が外国市場向けに輸出され、ポルトガルの貿易収支に大きく貢献しています。」、ACAPの声明は述べています。
さらに、輸出車両の数は、1月から5月までの前年同期比で0.4％増加しました。一方、国内市場は2024年の最初の5か月間に前年同期比で13.1％減少しました。
ヨーロッパは、ポルトガルで製造された車両の輸出において最も重要な市場であり、83％を占めており、上位にはドイツ（25％）、イタリア（12.9％）、フランス（9.9％）、イギリス（9.5％）、スペイン（8.7％）があります。
主要な地域に関しては、アフリカ市場がポルトガルで製造された車両の輸出で2位を維持しており、アルジェリア（7％）が9.5％の輸出を占めています。
ポルトガルでの車両の組み立てに関しては、5月には30台の重量車両が組み立てられ、前年同月比で50％増加しました。
2024年の最初の5ヶ月間において、重量車両の組み立ては前年同期比98.5%の成長を示し、その期間に合計131台の車両が組み立てられました。
ポルトガルで組み立てられた重量車両のうち、1月から5月までの間に52.7%が輸出され、69台に相当します。これらの輸出先はイギリス（68.1%）とドイツ（31.9%）のみです。
