Denny HamlinはBristol Motor Speedwayで連続した勝利を達成しました。Denny Hamlinと彼のチームNo:11はBristol Cupレースの勝利を祝いました（Via IMAGO）。日曜日のBristolでのNASCAR Cupシリーズイベントは、ドライバーがすべての違いを生み出す懐かしい時代にファンを運びました。トラックポジションの重要性や難しいパスシチュエーションは存在せず、ドライバーたちはGoodyearが提供した新しいホイールによって引き起こされた予想外に大きなタイヤの摩耗を管理することに集中しました。
グリッド上の経験豊富なドライバーであるHamlinは、最終ラップでベテランのチームメイトを撃退し、52回目のキャリア勝利とBristol Motor Speedwayでの4回目の勝利を確保しました。この勝利はHamlinにとって連勝となり、彼は2023年の有名なコロシアムでの500マイルレースでも勝利を収めました。
トヨタは再び最速の車を見せ、前週のPhoenixでのパフォーマンスを再現しました。タイヤの摩耗が激しく、ドライバーたちは短期戦略を優先する必要がありました。スピードの優位性はタイヤの寿命を延ばし、遅いピットストップを行うのに役立ちました。JGRのNO:54ドライバーは早い段階で勝利を収め、勇敢な戦いを繰り広げましたが、結局はHamlinに追いつくスピードがありませんでした。
彼はチームメイトの1つ前の9位で終わりました。レース前にHamlinが勝者になると予測し、幸運なことに彼の予測は真実になりました。Truex Jr.が最終ラップでチャレンジするためのタイヤを使い果たしたためです。今日のトップ5ドライバーの優れたパフォーマンスを示す興味深い事実は、彼ら以外の誰もリードラップ内でフィニッシュすることができなかったことです。最後にこのような限られた数のドライバーがリードラップ外でレースを終えたのは20年前のことでした。
長年にわたり、タイヤの摩耗はドライバーにとってますます心配事ではなくなりました。特にネクストジェンの時代になってからはさらにそうでした。その結果、ピットレーンのほとんどのチームはこの状況に対処するための適切な理解の欠如により苦労しました。一方、ハムリンは彼の豊富な経験により問題はありませんでした。これが彼に勝利をもたらしました。
ハムリンの勝利の鍵はタイヤの管理と最終ピットストップのタイミングにありました。これにより彼は加速する機会を得ることができました。タイヤ交換はネクストジェンカーが直面するショートトラックレースの問題の解決策となっており、NASCARは今年のショートトラックイベントでこのアプローチをさらに探求すべきです。
